Subaru Performance-E STI Concept : l’électrique selon STI

Subaru dévoile à Tokyo la Performance-E STI Concept, une étude de sportive 100 % électrique pensée comme une "Everyday Supercar". Ce modèle incarne la vision du constructeur pour une ère où électrification et plaisir de conduite ne sont…
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Il y a 5 h
Subaru Performance-B STI Concept : le retour du boxer sportif

Avec la Performance-B STI Concept, Subaru réaffirme à Tokyo son attachement à la mécanique traditionnelle : un moteur à plat turbo, une boîte manuelle à 6 rapports et une transmission intégrale symétrique. Une proposition résolument…
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Il y a 5 h
K-OPEN : la nouvelle Daihatsu Copen passe à la propulsion

À l'occasion du Japan Mobility Show 2025, Daihatsu a levé le voile sur un concept qui ravive un certain esprit disparu : celui du petit roadster léger et accessible. Baptisé K-OPEN, il préfigure la troisième génération de la Copen et…
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Il y a 5 h
Pirelli boucle ses essais 2026 à Mexico avant la validation finale

Le développement des pneus Pirelli 2026 s'est conclu au Mexique, sur le circuit Hermanos Rodríguez, avec deux journées d'essais consacrées aux composés les plus tendres de la future gamme. Après Gabriel Bortoleto mardi, Valtteri Bottas et…
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Il y a 4 h
Lexus Sport Concept : la future LFA montre son intérieur à Tokyo

Présenté pour la première fois à Pebble Beach en août, le Lexus Sport Concept s'expose désormais au Japan Mobility Show 2025 dans une version complète, intérieur compris. Cette étude de style, à la silhouette basse et élancée, préfigure la…
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Il y a 4 h
Toyota : Century devient une marque à part entière, GR suivra

Au Japan Mobility Show 2025, Toyota a confirmé une réorganisation profonde de son portefeuille. Le groupe comptera bientôt cinq marques : Toyota, Lexus, Daihatsu, Century — désormais autonome — et, à terme, Gazoo Racing. Cette évolution…
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Il y a 4 h
Max VERSTAPPEN | Red Bull

Rawan Hamdan de l'Agence de presse saoudienne a posé une question à Max Verstappen concernant Lando Norris qui a mené la course pendant un bon moment. Le but était de connaître l'avis de Max sur la performance de Lando en tête pendant une partie significative de la course, ainsi que sur la manière dont il l'a finalement dépassé. Le Néerlandais a répondu : "Oui, je veux dire, il n'a pas fait d'arrêt aux stands, donc naturellement, il était devant moi. Et il m'a fallu quelques tours pour chauffer mes pneus Durs. Je ne voulais pas non plus prendre trop de risques, vous savez, parce que quand on n'a pas beaucoup d'adhérence, c'est facile de faire une erreur ici. Et, oui, à un moment donné, une fois que les pneus ont eu un peu d'adhérence, j'ai pu le rattraper et le dépasser. Donc, oui, c'était assez simple."
 Arabie Saoudite 2024