Après le Grand Prix d'Arabie Saoudite, il a été demandé à Charles Leclerc où pouvait se trouver la différence de performance de sa Ferrari pour aller chercher les Red Bull et si ça venait en particulier du DRS. Le Monégasque a répondu : "Pour le DRS, je ne pense pas que c'est là que nous manquons [de performance] actuellement, mais bien sûr, nous aurons une analyse plus approfondie après ce week-end pour comprendre exactement quelles sont encore nos faiblesses et essayer de les mettre à jour depuis la dernière course. Cependant, aujourd'hui, je ne pense pas que la dégradation des pneus était un problème. C'était plus une question de montée en température des pneus et nous avons eu un peu plus de mal à les amener à la bonne température pour pouvoir pousser. Ce qui a rendu les choses aussi un peu plus difficiles car je devais dépasser des voitures pendant mon échauffement. Et c'était un peu plus délicat pour nous que pour eux. Et c'est là qu'ils ont creusé l'écart, qui est ensuite resté plus ou moins stable vers la fin. Mais il était trop tard pour nous de les mettre sous pression."

Et était-ce cette montée en température récalcitrante des pneus qui l'a fait buter sur Norris au redémarrage de la course ? "Non, pour Lando, je ne pense pas que c'était cela qui me faisait peiner à le dépasser. Je pense que c'était plus à cause de la vitesse de pointe. Mais oui, les redémarrages étaient évidemment assez délicats avec les pneus un peu en dehors de la fenêtre optimale. Mais je pense que tout le monde peinait plus ou moins. De notre côté, c'était probablement pire. Mais ensuite, une fois qu'ils ont atteint leur température, ce qui était le cas quand j'étais proche de Lando, c'était alors plus la vitesse de pointe qui me faisait peiner à le dépasser."

Et devons-nous nous attendre à un pas en avant de la SF-24 pour Melbourne lors du prochain Grand prix ? "Je ne pense pas que nous aurons beaucoup de nouveautés à Melbourne. Donc, sans nouveautés à Melbourne, je pense que nous faisons du bon travail en maximisant notre package actuel. C'est là où nous en sommes. Je pense que nous devrons probablement attendre de voir lorsque nous aurons de nouvelles pièces sur la voiture, quel genre de pas en avant nous faisons. Et j'espère que cela nous rapprochera de Red Bull."
 Arabie Saoudite 2024