Arvid Lindblad au volant d'une Red Bull en EL1 à Silverstone

Ce week-end, le jeune pilote britannique du Red Bull Junior Team participera aux Essais Libres 1 du Grand Prix de Grande-Bretagne au volant de la Red Bull RB21. Un cap symbolique pour celui qui vient de bénéficier d'une dérogation…
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Il y a 21 h
Keanu Reeves racontera l’arrivée de Cadillac en F1 en série documentaire

Keanu Reeves prêtera sa voix — et son regard de passionné — à une nouvelle série documentaire qui retracera les coulisses de l'arrivée de Cadillac en Formule 1. Après Brawn: The Impossible F1 Story, l'acteur américain s'attaque à un tout…
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Il y a 19 h
Albon : casque spécial Grand Prix de Grande-Bretagne 2025

À l'occasion du Grand Prix de Grande-Bretagne 2025, Alex Albon arborera un casque inédit aux couleurs spéciales, dévoilé ce mardi par l'équipe Williams. Pensé comme un hommage à son public, ce design unique rend hommage à 23 fans de…
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Il y a 19 h
McLaren : livrée spéciale Chrome au Grand Prix de Grande-Bretagne 2025

À l'occasion du Grand Prix de Grande-Bretagne 2025, McLaren et son partenaire principal Google Chrome ont dévoilé une nouvelle livrée spéciale baptisée Legacy at Speed, dans le cadre d'un événement en plein cœur de Londres. Présentée…
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Il y a 18 h
Nico HÜLKENBERG | Haas

Ayo Komatsu, chef des opérations chez Haas : "La Ferrari et notre voiture sont les plus difficiles à conduire dans le traffic. C'est parce que nous avons un concept aérodynamique complètement différent des autres voitures. Nous souffrons dans la circulation, ce qui oblige les pilotent à garder leurs distances. Garder notre distance. Mais ensuite nous tombons de la fenêtre du DRS et cela vous donne une seconde par tour à Melbourne. Lorsque Nico s'est détaché du groupe devant lui, Norris et Perez se sont tirés l'un l'autre jusqu'à lui."
 Australie 2023