Adidas fait son entrée en Formule 1 grâce à un partenariat pluriannuel avec Mercedes-AMG PETRONAS, qui débutera officiellement en 2025.

Adidas développera vêtements, chaussures et accessoires pour tous les membres de l'équipe (pilotes, mécaniciens, ingénieurs) ainsi que pour les supporters.

Chaque pièce sera adaptée aux besoins spécifiques de chacun, dans un univers où la recherche du moindre gain de performance est cruciale.

Outre l'aspect technique, Adidas compte proposer des produits qui répondent aux attentes mode et streetwear d'un public plus large.

Plusieurs collections spéciales sont prévues tout au long de l'année, destinées à entretenir l'intérêt des fans.

Les articles seront disponibles notamment sur adidas.com/motorsports, le site officiel de l'écurie et via les réseaux de vente habituels d'Adidas.

L'objectif affiché est d'apporter l'expertise de la marque (issue de 75 ans d'expérience sportive) à une équipe multiple championne du monde, et d'élargir la portée de la F1 auprès de nouvelles audiences.

Il y a 4 h

Le quadruple vainqueur et tenant du titre du Dakar, Carlos Sainz Sr., a été contraint lundi soir de mettre un terme à sa participation à l'édition 2025 du rallye raid. Engagé sur un Ford Raptor de l'équipe M-Ford, "El Matador" a été victime d'un tonneau au kilomètre 327 dès la première partie de l'étape marathon (dimanche), causant d'importants dégâts à son véhicule.

Malgré de nombreux efforts et une réparation de fortune effectuée dans le bivouac – le capot, le pare-brise et une partie du toit ayant été arrachés – l'équipe et la FIA ont constaté lundi, au terme de la deuxième section de l'étape, une déformation de l'arceau de sécurité qui ne permettait plus au Ford Raptor #225 de rouler en toute sécurité. Conformément à la réglementation, la voiture a donc été officiellement retirée de la course.

Dans un communiqué officiel, Ford Performance a déclaré : "En raison des dommages subis par la cage de sécurité du véhicule #225 (Carlos Sainz, Lucas Cruz) lors de l'accident sur la première partie des 48h Chrono du Dakar 2025, et en accord avec la réglementation FIA, la décision de se retirer de l'épreuve a été prise."

Carlos Sainz Sr. a exprimé sa tristesse sur Twitter, évoquant "la partie la plus amère" de la course et remerciant ses fans pour leur soutien. Il espère désormais se rétablir physiquement et mentalement avant de revenir en piste, lui qui restait l'un des grands favoris à 62 ans, avec quatre victoires au Dakar à son palmarès (Volkswagen 2010, Peugeot 2018, Mini 2020 et Audi 2024).

Pendant ce temps, son coéquipier Mattias Ekström continue d'arborer les couleurs de Ford, actuellement cinquième au général, à 13 minutes du leader Henk Lategan. Pour Sainz, l'aventure 2025 s'arrête donc prématurément, preuve que le Dakar peut sanctionner la moindre erreur – même pour les plus grands spécialistes de la discipline.

Il y a 3 h
Aston Martin
HRC

La Honda Racing Corporation (HRC) annonce la création d'une nouvelle filiale au Royaume-Uni, nommée Honda Racing Corporation UK Ltd. (HRC UK). Cette initiative stratégique est destinée à renforcer les opérations liées aux unités de puissance (UP) construites par Honda, qui sont au cœur des performances en Formule 1.

HRC UK a été fondée avec des objectifs clairs en tête. Tout d'abord, elle se concentrera sur la maintenance post-course et la préparation des UP de Honda, assurant que chaque composant atteint des niveaux optimaux de performance et de fiabilité pour les courses à venir. En outre, la société servira de centre logistique pour les opérations européennes, facilitant ainsi la distribution et la gestion des ressources essentielles à travers le continent.

L'importance de cette nouvelle entité ne saurait être sous-estimée. Elle symbolise l'engagement renouvelé de Honda dans le championnat de F1, en particulier à travers son partenariat avec l'équipe Aston Martin. En mai 2023, un accord a été annoncé entre Honda et Aston Martin F1, selon lequel Honda fournirait ses UP conformément aux nouvelles réglementations de la F1, qui entreront en vigueur en 2026. Cet accord marque le début d'une collaboration prometteuse, avec pour objectif de propulser l'équipe Aston Martin au sommet de la compétition.

Pour soutenir ces ambitions, HRC UK prévoit de recruter une équipe d'ingénieurs, de techniciens et de membres du personnel dès le printemps 2024. Cette initiative de recrutement vise à rassembler les meilleurs talents, capables de contribuer à l'excellence technique et opérationnelle de Honda dans le championnat.

Il convient également de noter que 2023 marque le soixantième anniversaire de la première participation de Honda en F1, un jalon qui témoigne de l'histoire riche et de l'héritage durable de la marque dans ce sport. Actuellement, Honda apporte son soutien technique et coopère en termes de marketing avec l'équipe Oracle Red Bull Racing ainsi qu'avec l'écurie VISA CashApp RB. Dans le cadre de cette collaboration, HRC fabrique et fournit des UP, tout en assurant le soutien opérationnel nécessaire tout au long de la saison à Red Bull Powertrains (RBPT). Ce partenariat se poursuivra jusqu'à la saison 2025.

Honda rappelle que RBPT est une entreprise du groupe Red Bull responsable de la construction des unités de puissance pour la F1. Ils sont chargés de la production et de l'exploitation du système de stockage d'énergie (Energy Storage System ou ESS) pour les UP actuelles.