Porsche 911 GT3 90 F. A. Porsche : une série hommage en 90 exemplaires

À l'occasion de ce qui aurait été le 90e anniversaire de Ferdinand Alexander Porsche, Porsche dévoile une série très exclusive baptisée 911 GT3 90 F. A. Porsche. Développée par le département Sonderwunsch, cette édition commémorative sera…
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Il y a 20 h
Aston Martin : la Valhalla dans Fortnite, de retour dans Rocket League

Aston Martin annonce l'arrivée de la Valhalla, son premier supercar hybride rechargeable à moteur central, dans les univers de Fortnite et de Rocket League à partir du 18 décembre 2025. Il s'agit de la toute première apparition officielle…
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Il y a 19 h
Real Racing 3 s’apprête à tirer sa révérence après 12 ans d’existence

Electronic Arts et Firemonkeys Studios ont officialisé la fin prochaine de Real Racing 3. Le jeu de course mobile sera retiré de l'App Store et du Google Play Store à compter du 18 décembre 2025. Il restera néanmoins jouable jusqu'au 19…
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Il y a 19 h
Présentation Ferrari le 23 janvier pour la saison 2026 de F1

Ferrari a annoncé la date de présentation pour lancer sa saison 2026 de F1 : le 23 janvier !

Plus de détails à venir.
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Il y a 13 h
F1 : Liste des engagés 2026

La liste des engagés pour la saison 2026 de Formule 1 confirme une grille particulièrement stable, avec un seul véritable nouveau venu : Arvid Lindblad. Le Britannique est l'unique rookie de ce plateau et fera ses débuts chez Racing Bulls…
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Il y a 2 h
Mercedes fait résonner la sonorité de son moteur 2026

L'unité de puissance 2026 de Mercedes a résonné officiellement sur Internet ! Suivant Honda qui a ouvert le bal, les Allemands ont fait retentir leur V6 cru 2026.

Rappelons que ce moteur se retrouvera assez évidemment dans l'écurie de…
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Il y a 2 h

Bref F1

 Retour aux Brefs F1

Les F1 2026 en bref :
Poids : Les voitures auront un poids minimum de 768 kg, soit 30 kg de moins qu'en 2022.
Taille : L'empattement sera réduit à 3400 mm et la largeur à 1900 mm.
Puissance : La puissance totale reste élevée grâce à une augmentation de la puissance électrique de 120 kW à 350 kW, malgré une réduction de la puissance du moteur thermique de 550-560 kW à 400 kW.
Aérodynamique : Introduction de systèmes aérodynamiques actifs, avec des ailerons avant et arrière mobiles pour optimiser la performance en virage et en ligne droite.
Sécurité : Améliorations significatives, incluant une protection accrue contre l'intrusion latérale et des charges d'arceau de sécurité augmentées à 20G.
Durabilité : Passage à des carburants 100% durables et augmentation de l'utilisation de l'énergie électrique pour atteindre une répartition de 50% entre l'électrique et le thermique.