Privé du numéro 1 pour la saison 2026 après la perte de son titre mondial, Max Verstappen a confirmé qu'il ne reviendrait pas à son numéro historique 33. Le Néerlandais a choisi d'arborer le numéro 3, une décision rendue possible par une…
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La petite mise à jour amenée par Haas pour la course à Barcelone concerne la structure d'impact arrière.
Introduction d'un petit aileron sur le bord de fuite de la structure d'impact arrière (RIS). Ce nouvel élément augmente la remontée locale de l'air, entraînant une augmentation marginale de la charge locale.
Espagne 2024
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