"We're back" : c'est ainsi que McLaren a annoncé son arrivée en WEC dans la catégorie Hypercar pour le Championnat du Monde d'Endurance FIA et les 24 Heures du Mans 2027 !
L'annonce, aussi brève qu'évocatrice, a été partagée sur les réseaux sociaux de McLaren et confirmée par un communiqué officiel : la marque britannique s'apprête à faire son retour dans le monde de l'endurance, plus de trois décennies après sa légendaire victoire au Mans. En 1995, McLaren s'était imposée dès sa première participation avec la F1 GTR, devançant la concurrence dans des conditions météorologiques dantesques. Une performance inscrite dans la mémoire collective, souvent citée comme l'un des sommets de l'histoire de la Triple Couronne – ce triptyque mythique que seul Graham Hill a complété, et que McLaren incarne à travers ses succès en Formule 1, à l'Indy 500 et au Mans.
C'est dans cette logique que Zak Brown, PDG de McLaren Racing, justifie le retour : "We're back". Une formule [Régis] laconique, mais lourde de sens, qui s'inscrit dans la stratégie d'expansion globale que mène l'Américain depuis sa prise de fonction. Brown ne cache pas son admiration pour les épreuves iconiques du sport automobile, et cette incursion en Hypercar confirme sa volonté d'inscrire McLaren dans tous les grands rendez-vous mondiaux. Après l'IndyCar, la Formule E et la F1, l'endurance complète le puzzle.
Le constructeur n'a pour l'instant pas précisé quelle base technique sera utilisée, ni quel partenaire potentiel accompagnera ce retour – même si certains signes laissent imaginer une implication plus large du groupe McLaren Automotive. Mais une chose est sûre : avec cette annonce, c'est tout un pan de l'ADN McLaren qui se réveille.
