Victor Martins : double programme WEC et F1 avec Alpine et Williams

En 2026, Victor Martins effectuera une saison partagée entre l'endurance et la Formule 1. Le Français rejoindra l'Alpine Endurance Team en FIA WEC pour passer des monoplaces aux prototypes Hypercar, tout en assumant chez Williams F1 Team…
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Il y a 10 h
Sébastien Ogier roulera avec une livrée Red Bull en WRC 2026

Sébastien Ogier disputera ses épreuves du championnat du monde des rallyes 2026 avec une déclinaison spécifique de la livrée Toyota, intégrant de nouveau l'identité Red Bull.

Aperçue lors d'un événement de démonstration à Gap le…
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Il y a 10 h

Aston Martin : améliorations amenées au GP de Hongrie 2024

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Aston Martin

Les mises à jour amenées par Aston Martin pour le Grand Prix de Hongrie 2024 :

- Aileron avant : Introduction d'un nouveau volet pour l'aileron à Silverstone avec un design plus agressif. Le design plus agressif augmente la charge sur l'aileron pour équilibrer la voiture avec l'aileron arrière plus chargé qui sera utilisé pour cet événement.

- Halo : Les aubes fixées au Halo sont révisées avec une aube qui rejoint maintenant le pont supérieur de la carrosserie. Les aubes autour du cockpit sont conçues pour contrôler la position de certains flux d'énergie plus faibles provenant de cette zone environnante.

- Corps du plancher : Le corps principal du plancher a légèrement évolué dans la plupart des endroits avec les clôtures et le bord du plancher. Les formes révisées améliorent l'écoulement sous le plancher, augmentant la charge locale générée sur la surface inférieure et donc les performances.

- Clôtures de plancher : Les clôtures sont redistribuées sur le bord d'attaque du plancher avec une courbure révisée et des profils de bord d'attaque. Les formes révisées améliorent l'écoulement sous le plancher, augmentant la charge locale générée sur la surface inférieure et donc les performances.

- Bord du plancher : Petits changements dans les détails du bord du plancher et le bord intérieur du corps principal du plancher. Les formes révisées améliorent l'écoulement sous le plancher, augmentant la charge locale générée sur la surface inférieure et donc les performances.

- Diffuseur : Le diffuseur a une forme légèrement modifiée avec une surface en forme de bateau. Les modifications de la forme modifient l'expansion dans le diffuseur pour améliorer les caractéristiques d'écoulement et la charge générée sur les surfaces.

- Aile de poutre (Beam Wing) : Aile de poutre révisée avec un deuxième élément extérieur surélevé. Les modifications apportées à l'aile de poutre affectent l'équilibre des performances entre le plancher et l'aileron arrière pour améliorer les performances.
 Hongrie 2024