Privé du numéro 1 pour la saison 2026 après la perte de son titre mondial, Max Verstappen a confirmé qu'il ne reviendrait pas à son numéro historique 33. Le Néerlandais a choisi d'arborer le numéro 3, une décision rendue possible par une…
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À l'occasion de ce qui aurait été le 90e anniversaire de Ferdinand Alexander Porsche, Porsche dévoile une série très exclusive baptisée 911 GT3 90 F. A. Porsche. Développée par le département Sonderwunsch, cette édition commémorative sera…
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Aston Martin annonce l'arrivée de la Valhalla, son premier supercar hybride rechargeable à moteur central, dans les univers de Fortnite et de Rocket League à partir du 18 décembre 2025. Il s'agit de la toute première apparition officielle…
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Electronic Arts et Firemonkeys Studios ont officialisé la fin prochaine de Real Racing 3. Le jeu de course mobile sera retiré de l'App Store et du Google Play Store à compter du 18 décembre 2025. Il restera néanmoins jouable jusqu'au 19…
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La FIA a publié la carte officielle du circuit de Spa-Francorchamps pour le Grand Prix de Belgique 2024.
On y voit une modification de la première zone DRS. En 2023, cette zone était activable 230 mètres après le virage 4. En 2024, cette même première zone de DRS ne débute que 305 mètres après le virage 4.
Cela signifie qu'en 2024, la distance avant laquelle la zone DRS est activable a été allongée (+75 m), ce qui peut avoir un impact sur la dynamique des dépassements et la stratégie des pilotes. En 2023, la zone DRS étant activable plus tôt après le virage 4, elle permettait aux pilotes de commencer à utiliser le système de réduction de traînée plus rapidement dans cette section du circuit.
Belgique 2024
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