Piastri amer malgré un rythme dominant et une stratégie manquée au Qatar

Oscar Piastri a exprimé une profonde déception après sa deuxième place au Qatar, estimant que la stratégie adoptée n'a pas permis de concrétiser un week-end où il s'est senti en mesure de tout contrôler. L'Australien insiste sur le fait…
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Il y a 22 h
Stella assume l’erreur stratégique et défend l’équité entre coéquipiers

Andrea Stella n'a pas cherché à masquer sa déception après un Grand Prix du Qatar où McLaren a perdu à la fois la victoire avec Oscar Piastri et un podium avec Lando Norris.

Au micro de Sky Sports, le patron de l'équipe reconnaît que la…
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Il y a 22 h
Norris regrette un pari stratégique perdu mais défend l’équité interne

Lando Norris a livré une analyse lucide après sa quatrième place au Qatar, reconnaissant que McLaren a pris un pari stratégique qui s'est retourné contre l'équipe et a coûté la victoire à Oscar Piastri ainsi qu'un doublé possible.

Le…
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Il y a 22 h
Sainz au Qatar : course parfaitement exécutée et podium inattendu

Carlos Sainz a livré l'un de ses meilleurs commentaires de la saison après sa troisième place au Qatar, résultat totalement imprévu au vu des attentes de Williams en début de week-end.

Le Madrilène estime que tout a fonctionné à la…
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Il y a 22 h
Verstappen savoure une victoire inattendue au Qatar

Max Verstappen a affiché une grande satisfaction après son succès au Qatar, une victoire qu'il n'attendait pas au vu du rythme supérieur des McLaren tout au long du week-end.

Le Néerlandais souligne que la décision stratégique prise…
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Il y a 22 h

Verstappen : 10 places de pénalité sur la grille en Belgique à Spa

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Max VERSTAPPEN | Red Bull

Lors du Grand Prix de Belgique 2024, se déroulant du 26 au 28 juillet, Max Verstappen de l'équipe Oracle Red Bull Racing a été pénalisé de 10 places sur la grille de départ pour avoir enfreint les règlements techniques de la FIA.

En effet, il consomme un cinquième moteur à combustion interne (ICE) pour sa Red Bull. Cette action constitue donc une violation de l'Article 28.2 des règlements sportifs de la FIA pour la Formule 1, qui limite le nombre de certains composants du groupe motopropulseur pouvant être utilisés pendant une saison sans pénalité.
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