Sauber : amélioration amenée au GP de Belgique 2024
Retour aux Brefs F1Les mises à jour de "KICK F1 Team Sauber" (Sauber pour les intimes) pour le Grand Prix de Belgique 2024 sont les suivantes :
- Rétroviseur : Géométrie du rétroviseur mise à jour. Les nouveaux supports de rétroviseur ont été conçus pour offrir un meilleur contrôle du flux et une meilleure qualité de flux vers l'arrière de la voiture.
- Clôtures du plancher : Clôtures du plancher retravaillées. Les clôtures du plancher retravaillées offrent une marche de charge locale tout en maintenant une bonne qualité de flux vers l'arrière de la voiture.
- Aileron avant : Volet d'aileron avant à corde plus courte. Le volet d'aileron avant plus petit réduit la charge générée par l'aileron avant pour s'assurer que nous pouvons équilibrer l'aileron arrière à faible traînée introduit pour ce circuit.
- Aileron arrière : Volet supérieur redessiné. Le volet supérieur de l'aileron arrière reprofilé a été conçu pour les exigences de faible traînée observées à Spa. La nouvelle forme améliore l'efficacité aérodynamique de la voiture.
- Aile de poutre (beam wing) : Profil d'aile de poutre redessiné. En conjonction avec le nouveau volet supérieur mentionné ci-dessus, la nouvelle aile de poutre représente une autre étape vers une efficacité aérodynamique accrue, conçue spécifiquement pour les circuits à faible traînée comme Spa.
Belgique 2024