Mazda a choisi le Japan Mobility Show 2025 pour réaffirmer son ADN. Avec la Vision X-Coupe, la marque japonaise dévoile un coupé-crossover hybride rechargeable qui condense tout son savoir-faire technologique et philosophique. Long de 5,05…
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Présentée en parallèle de la Vision X-Coupe, la Mazda Vision X-Compact adopte une approche plus intime et technologique du futur de la mobilité. Ce petit concept de 3,83 m de long, 1,80 m de large et 1,47 m de haut reprend les codes…
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Les mises à jour de "KICK F1 Team Sauber" (Sauber pour les intimes) pour le Grand Prix de Belgique 2024 sont les suivantes :
- Rétroviseur : Géométrie du rétroviseur mise à jour. Les nouveaux supports de rétroviseur ont été conçus pour offrir un meilleur contrôle du flux et une meilleure qualité de flux vers l'arrière de la voiture.
- Clôtures du plancher : Clôtures du plancher retravaillées. Les clôtures du plancher retravaillées offrent une marche de charge locale tout en maintenant une bonne qualité de flux vers l'arrière de la voiture.
- Aileron avant : Volet d'aileron avant à corde plus courte. Le volet d'aileron avant plus petit réduit la charge générée par l'aileron avant pour s'assurer que nous pouvons équilibrer l'aileron arrière à faible traînée introduit pour ce circuit.
- Aileron arrière : Volet supérieur redessiné. Le volet supérieur de l'aileron arrière reprofilé a été conçu pour les exigences de faible traînée observées à Spa. La nouvelle forme améliore l'efficacité aérodynamique de la voiture.
- Aile de poutre (beam wing) : Profil d'aile de poutre redessiné. En conjonction avec le nouveau volet supérieur mentionné ci-dessus, la nouvelle aile de poutre représente une autre étape vers une efficacité aérodynamique accrue, conçue spécifiquement pour les circuits à faible traînée comme Spa.
Belgique 2024
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