Pirelli introduit pour le Grand Prix du Qatar une limite maximale de 25 tours par train de pneus sur l'ensemble du week-end. La mesure, validée avec la FIA et la Formule 1 puis formalisée dans le document technique envoyé aux équipes,…
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La courte séquence tournée par Variety aux Governors Awards laisse entrevoir un état d'avancement bien plus embryonnaire qu'on pourrait le penser concernant un éventuel "F1 2", suite au film officiel de la F1. Malgré l'intérêt manifeste…
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Voici les déclarations d'Oscar Piastri après avoir terminé troisième au Grand Prix de Belgique 2024.
Sur la question de savoir s'il pensait qu'il pourrait dépasser la Mercedes après le dernier arrêt : "Oui. Mais l'air propre faisait une énorme différence. Une fois que j'ai eu de l'air propre pendant le relais intermédiaire, j'ai gagné beaucoup de rythme et j'ai réussi à obtenir un bon delta de pneus pour le dernier arrêt, mais il ne fallait clairement pas de delta de pneus, il fallait juste continuer comme George l'a montré !"
"Très content du résultat. Nous avons très bien géré la course. Je ne pense pas que nous aurions pu faire beaucoup plus."
Sur les domaines où McLaren a des lacunes par rapport à Mercedes : "Nous n'avions pas tout à fait assez de vitesse. Il m'a fallu quelques tours pour dépasser Charles et j'ai surchauffé les pneus. Clairement, le rythme de George, rester dehors avec un seul jeu de pneus durs était la bonne chose à faire, mais nous n'avions pas assez de rythme pour le rattraper et même pour Lewis, ce n'était pas tout à fait suffisant."
"Je pense que nous avons fait beaucoup de choses bien, nous nous sommes donné les meilleures opportunités possibles, mais ce n'était pas tout à fait suffisant."
Belgique 2024
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