La liste des engagés pour la saison 2026 de Formule 1 confirme une grille particulièrement stable, avec un seul véritable nouveau venu : Arvid Lindblad. Le Britannique est l'unique rookie de ce plateau et fera ses débuts chez Racing Bulls…
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L'unité de puissance 2026 de Mercedes a résonné officiellement sur Internet ! Suivant Honda qui a ouvert le bal, les Allemands ont fait retentir leur V6 cru 2026.
Rappelons que ce moteur se retrouvera assez évidemment dans l'écurie de…
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À l'issue d'un vote mondial réunissant 54 718 participants issus de 162 pays, Atlassian Williams Racing a dévoilé la livrée qui habillera la FW48 lors des essais de pré-saison. Baptisée Flow State, cette livrée spéciale a été choisie parmi…
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Le Grand Prix d'Italie à Monza, prévu pour le 1er septembre, est l'un des événements les plus emblématiques du calendrier de la Formule 1. Ce circuit légendaire, connu sous le nom de "Temple de la Vitesse", offre des lignes droites rapides et des virages serrés qui mettent à l'épreuve la vitesse et l'agilité des monoplaces.
Cette année, tout comme l'an dernier, Pirelli a opté pour les trois composés les plus tendres de sa gamme : le C3 pour les pneus durs (blancs), le C4 pour les pneus médiums (jaunes) et le C5 pour les pneus tendres (rouges).
Malgré une sélection identique à celle de l'année dernière, le circuit a été entièrement resurfacé récemment. Cette nouvelle surface pourrait réserver des surprises tant pour les équipes que pour les pilotes, ajoutant une dimension supplémentaire à la stratégie pneumatique et à la gestion de la course.
Italie 2024
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