La Honda NSX revient en restomod avec la Tensei de JAS et Pininfarina

Fin octobre, JAS Motorsport avait révélé les premiers éléments de sa future création, un restomod ultra-exclusif basé sur la Honda NSX de première génération et dessiné par Pininfarina. La structure milanaise dévoile désormais son nom :…
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Cadillac : livrée 2026 présentée à l'occasion du Super Bowl

Cadillac a officialisé la date de présentation de la livrée de sa future et première monoplace de Formule 1. La révélation aura lieu le 8 février 2026, à l'occasion du Super Bowl LX, un choix hautement symbolique pour une marque américaine…
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Il y a 15 h
Audi : 50 ans de cinq cylindres, de la 100 à la RS3

En 2026, Audi fêtera un anniversaire très particulier : un demi-siècle de moteur cinq cylindres. Apparue en 1976 sur la seconde génération d'Audi 100, cette architecture a depuis traversé les décennies, les disciplines et les…
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Il y a 14 h
Hülkenberg : casque spécial Grand Prix d'Abou Dabi 2025

Nico Hülkenberg se rendra à Abou Dabi avec un casque spécial assez symbolique puisque ce sera son 250e Grand prix de Formule 1 !
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Il y a 12 h
McLaren : livrée spéciale Grand Prix d'Abou Dabi 2025

Pour le dernier Grand Prix de F1 de la saison, à Abou Dabi, l'écurie championne en titre arborera une livrée spéciale conçue par ses fans.
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Il y a 12 h

Williams Racing remplace Sargeant par Colapinto pour le reste de 2024

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Franco COLAPINTO | Williams

Williams Racing a secoué le monde de la F1 avec l’annonce du remplacement de Logan Sargeant par Franco Colapinto pour le reste de la saison 2024, donc dès Monza.

Cette décision marque un tournant significatif pour l'écurie britannique, qui a choisi de donner sa chance à un jeune talent issu de son académie de pilotes, en attendant Carlos Sainz en 2025.

Franco Colapinto, âgé de 21 ans, n'est pas un inconnu pour ceux qui suivent de près les catégories inférieures du sport automobile. Après une campagne impressionnante en Formule 2, où il a notamment remporté une course à Imola et décroché des podiums à Barcelone et en Autriche, l'Argentin voit désormais son rêve se réaliser en accédant à la catégorie reine du sport automobile. En devenant le 49e pilote à courir pour Williams, Colapinto inscrit également son nom dans l'histoire en tant que premier pilote argentin en F1 depuis 23 ans, suivant ainsi les traces de Carlos Reutemann, une légende du sport.

Pour Williams, le remplacement de Sargeant n'a pas été une décision prise à la légère. L’écurie traverse une période charnière, où chaque point compte dans la lutte serrée du milieu de tableau. Avec l'arrivée récente d'une importante mise à jour sur la voiture, le besoin de maximiser chaque opportunité de marquer des points est devenu crucial. James Vowles, le directeur d’équipe, a souligné l’importance de cette décision en mentionnant la nécessité de donner à Williams la meilleure chance possible de progresser au classement.

Pour Logan Sargeant, cette nouvelle est sans doute difficile à encaisser. Après deux saisons avec Williams, où il a notamment marqué un point historique pour les États-Unis l'an dernier, sa place dans l’écurie évolue. Cependant, Williams a exprimé sa reconnaissance pour son travail et a assuré qu'il resterait dans la famille, bénéficiant du soutien de l'équipe pour poursuivre sa carrière.

Quant à Colapinto, l’excitation est palpable. Faire ses débuts en F1 en cours de saison représente un défi colossal, mais le jeune pilote semble prêt à relever ce défi avec détermination. Collaborer avec un pilote expérimenté comme Alex Albon et faire ses preuves sur la scène mondiale sont désormais ses objectifs prioritaires.

Cette décision pourrait bien être un moment charnière pour Williams, qui montre une fois de plus sa confiance dans la jeune génération et sa volonté de revenir au sommet du sport automobile. Les prochaines courses seront décisives pour Colapinto, qui aura l'opportunité de démontrer tout son potentiel au volant de la FW46.
 Italie 2024