Williams alignera une livrée à dominante noire lors du Grand Prix de Las Vegas, conçue pour mettre en avant son partenaire-titre Atlassian et l'outil Rovo déjà intégré aux opérations de l'équipe depuis le début de leur collaboration en…
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Pour Las Vegas, Oscar Piastri a dévoilé un casque entièrement nouveau, directement inspiré de ses premières années en compétitions de voitures radiocommandées. Le pilote australien fait le lien avec une époque où il enchaînait les…
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Pour Las Vegas, mais aussi pour finir la saison 2025 de F1, l'écurie Alpine arborera une livrée à majorité rose. La couleur emblématique du sponsor titre BWT sera majoritairement présente sur la monoplace de Pierre Gasly et Franco…
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Pour Las Vegas, Sauber a présenté une version légèrement retouchée de sa livrée verte habituelle. La monoplace conserve l'identité visuelle de Stake, mais s'enrichit de touches façon drapeau à damier sur les différentes pièces de…
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Le Grand Prix de Las Vegas revient avec un programme avancé de deux heures par rapport à 2024, une donnée non négligeable tant la température conditionne la performance des pneus sur ce tracé nocturne. Les essais du jeudi, la Qualification…
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Formula 1 et Mattel dévoilent une version UNO Elite consacrée à la F1, déclinée en un Starter Pack et un Booster Set permettant de rassembler pilotes, monoplaces, circuits, directeurs d'équipe, pilotes de réserve et casques.
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Norris sur ses habitudes avant la course : il explique qu'il prend soin de se réhydrater avant la course, mais qu'il ne boit jamais pendant celle-ci. Il a d'ailleurs perdu deux kilos le week-end dernier à Zandvoort après avoir "tout donné du début à la fin."
Sur la gestion du stress : "Concernant le stress, je n'ai jamais autant lutté pour ne pas être malade, mais je pense que c'est normal. C'était ma première pole, ma première fois en tête... Mais honnêtement, je ne me suis jamais senti aussi mal."
Il a d'ailleurs préalablement expliqué : "Il y a plus de pression sur moi de l'extérieur, mais c'est à moi de gérer cela de la meilleure façon possible. Je dois simplement me concentrer sur mon pilotage, c'est tout. Lutter pour des victoires, lutter pour le championnat - honnêtement, je ressens ça comme un autre week-end de course."
"Je suis toujours aussi nerveux pour les qualifications, pour la course, je suis toujours aussi excité et nerveux. J'ai du mal à manger le dimanche, je suis tellement nerveux. Quand on arrive en Q3 et qu'il faut sortir et qu'il faut tout donner, ça donne des papillons à chaque fois."
Pays-Bas 2024
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