Un fan des jeux d'arcade, Jugles, a conçu un kit LEGO rendant hommage à OutRun, le célèbre jeu de course de 1986.

Ce projet, qui attend le soutien des utilisateurs sur LEGO Ideas, capture l'essence même du jeu : la scène iconique du départ de la première étape, où la voiture rouge se lance dans une aventure remplie de palmiers, de routes sinueuses, et de musique synthwave. Avec 1735 pièces, ce diorama saisit à la fois la nostalgie des jeux d'arcade et le charme intemporel de OutRun.

Sorti en 1986 par Sega, OutRun n'était pas un simple jeu de course. Il proposait un gameplay non linéaire, où les joueurs pouvaient choisir leur route à chaque étape, offrant une sensation de liberté inédite pour l'époque. La bande sonore, pleine de sons synthétiques et mélodiques, a posé les bases du style "synthwave", devenu emblématique. Ce kit LEGO, conçu pour ressembler à une borne d'arcade, inclut des personnages comme les conducteurs emblématiques du jeu, un caméraman, un fan passionné, et même un chien, ajoutant une touche unique à la scène.

Avec une jouabilité intégrée permettant de déplacer légèrement la voiture grâce à un joystick, cette création ne manquera pas de raviver des souvenirs à tous les fans de OutRun. On attend donc que LEGO saisisse cette opportunité pour sortir ce kit officiel, qui fera à coup sûr le bonheur des nostalgiques comme des amateurs de dioramas détaillés.

Il y a 15 h

Grand Prix d'Italie 2024 : point comptable mécanique, moteur et boîtes

 Retour aux Brefs F1

Alors que le Grand Prix d'Italie 2024 approche, un bilan technique des composants mécaniques et des unités de puissance utilisés par les pilotes cette saison révèle des différences notables dans la gestion des éléments.

Max Verstappen et Sergio Pérez, de l'écurie Red Bull, ont utilisé 5 moteurs à combustion interne chacun, tandis que d'autres pilotes comme George Russell et Lewis Hamilton de Mercedes se contentent de 3 moteurs.
Du côté des éléments de récupération d'énergie, Pierre Gasly et Yuki Tsunoda, respectivement de chez Alpine et VCARB, ont atteint la limite avec 5 unités utilisées chacun.

Concernant les boîtes de vitesses, les pilotes Ferrari, Charles Leclerc et Carlos Sainz, se trouvent dans une situation un peu plus délicate avec 4 boîtes utilisées, contre 3 pour la plupart des autres pilotes du plateau.
Pierre Gasly et Yuki Tsunoda continuent également à pousser les limites avec 4 changements chacun.
 Italie 2024