Verstappen obtient le Permit A pour rouler en GT3 sur la Nordschleife

Max Verstappen a franchi une étape supplémentaire dans son parcours parallèle au-delà de la Formule 1 en décrochant le précieux DMSB Permit A, indispensable pour piloter des GT3 sur la redoutable Nordschleife. Le quadruple champion du…
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Il y a 15 h
Grand Prix d'Azerbaïdjan 2025 : les analyses de Pirelli avant la course

Pirelli retrouve Bakou avec une sélection pneumatique plus agressive que l'an passé. Pour ce Grand Prix d'Azerbaïdjan, le manufacturier italien propose ses trois composés les plus tendres, avec le C6 en tendre, déjà vu cette saison à…
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Il y a 14 h

Haas : amélioration amenée au GP d'Italie 2024

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Haas

Les mises à jour de l'équipe MoneyGram Haas F1 Team pour le Grand Prix d'Italie 2024 sont :

- Aileron avant : Volet d'aileron avant à faible cambrure. Une conception spécifique du volet d'aileron avant pour un faible équilibre, à coupler avec l'aileron arrière à faible traînée introduit à Spa.

- Suspension avant : Bras de suspension inférieur et carénage du poussoir reprofilés. Cette étape complète la mise à jour du carénage de la suspension avant, commencée à Zandvoort avec l'introduction du nouvel aileron avant. Le reprofilage des autres éléments de la suspension permet une meilleure conformité avec le flux d'air entrant.

Ces mises à jour sont conçues pour améliorer l'équilibre aérodynamique et la gestion des flux d'air sur le circuit de Monza, en optimisant la performance à haute vitesse.
 Italie 2024