Lors de la conférence de presse des patrons d'écurie du Grand Prix d'Italie 2024 à Monza, Frédéric Vasseur, directeur de l'écurie Ferrari, a partagé ses impressions sur la performance de l'équipe après la première séance d'essais libres (FP1). Tout en restant prudent quant aux conclusions hâtives, Vasseur a souligné l'importance de se concentrer sur leur propre programme et de ne pas tirer de conclusions trop rapidement, compte tenu de la compétitivité serrée du plateau. Il a également évoqué la constance retrouvée de Ferrari ces dernières courses, bien qu'il reconnaisse les défis de continuer à améliorer une voiture en développement depuis plusieurs années. Enfin, il a abordé la situation du championnat, affirmant que l'écurie reste focalisée sur l'optimisation de chaque week-end de course sans se laisser distraire par le classement général, tout en gardant à l'esprit les nombreuses opportunités de points encore en jeu.
Q : En parlant de performance, il semble que Ferrari ait bien démarré ici à Monza. Est-ce votre impression après la première séance d'essais libres (FP1) ?"
Frédéric Vasseur : "Pas vraiment, car je pense qu'il ne faut pas tirer de conclusion après la FP1. C'est comme ça depuis les quatre ou cinq derniers événements, c'est tellement serré qu'il faut éviter de faire ce genre de commentaire. Mais dans l'ensemble, ça s'est plutôt bien passé pour nous. Nous nous concentrons sur nous-mêmes, nous avons un programme pour les deux jours et nous allons nous y tenir. Mais jusqu'à présent, tout va bien, mais ne tirez aucune conclusion pour le week-end."
Q : "Vous avez eu une voiture sur le podium lors des deux derniers événements. Est-ce la preuve que vous commencez à trouver une certaine constance avec cette voiture ?"
FV : "Oui, mais nous étions aussi sur le podium le week-end d'avant. Et nous avons même commencé en première ligne, en pole position à Spa. Mais je pense que ce que Toto a dit avant, c'est que pour des détails très minimes, vous pouvez faire un énorme pas en avant ou en arrière sur la grille ou dans le rythme de la course, car nous sommes tous dans deux dixièmes. Bon, sauf Lando à Zandvoort ! Mais derrière Lando, c'était très, très serré. Et il faut éviter de tirer des conclusions sur le rythme général ou quoi que ce soit, car cela peut changer d'un week-end à l'autre, voire d'une séance à l'autre. À Spa, vous aviez Red Bull dominant en FP1, McLaren en FP2. Nous avons fait la pole le samedi. Mercedes a gagné la course le dimanche. Cela signifie que nous devons garder cela à l'esprit et simplement rester concentrés sur notre travail et éviter de conclure trop rapidement."
Q : "Fred, vous parlez de détails. Vous apportez des améliorations sur la voiture ce week-end. Qu'espérez-vous accomplir avec elles ?"
FV : "Être un peu plus rapide."
Q : "Et plus constant ?"
FV : "Oui, la constance. Plus sérieusement, la constance n'était pas le problème sur les longs relais. Je pense que nous avons fait un énorme pas en avant par rapport à il y a 12 mois sur ce point. C'est sûr, nous recherchons tous la constance d'une séance à l'autre ou d'un événement à l'autre. Mais nous sommes aussi dans la situation où nous développons cette voiture depuis maintenant trois ou quatre ans. Il devient de plus en plus difficile d'apporter de la performance à la voiture et nous devons prendre un peu plus de risques à ce niveau, et parfois ça paye, parfois un peu moins."
Q : "Comment voyez-vous la situation du championnat ? Vous êtes à 64 points derrière Red Bull. Pensez-vous que la course est encore ouverte ?"
FV : "Je ne fais pas attention au championnat, et je ne vais pas y faire attention. Je pense que nous devons juste faire un bon travail, faire de notre mieux chaque week-end, et si quelque chose doit arriver, ça arrivera. Mais le pire, je pense, serait de se concentrer sur le championnat, d'être conservateur, d'adopter ce genre d'approche, car sur un même week-end, pour des détails, vous pouvez passer de P1-2 à P7-8, à cause de la stratégie, de la gestion des pneus, ou pour n'importe quelle autre raison. Et cela peut changer énormément d'un week-end à l'autre. Un bon week-end, c'est 43 points. Bientôt, nous aurons des week-ends avec des courses Sprint. Cela signifie que vous pouvez marquer 55 points en un week-end. Je pense qu'il reste encore quelque chose comme 500 points en jeu."
Italie 2024
