Après le WRC, Toyota applique la même logique de renouveau en endurance. À partir de 2026, le constructeur japonais ne s'engagera plus en Championnat du monde d'endurance FIA WEC sous la bannière Toyota Gazoo Racing, mais sous une nouvelle…
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La petite Audi R26, première Formule 1 de l'histoire de la marque aux quatre anneaux, a fait résonner le bruit de son moteur. Le 19 décembre 2025, dans les ateliers de l'équipe à Hinwil, la monoplace a été démarrée pour la première fois…
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Carlos Sainz, pilote Ferrari, a introduit plusieurs nouveaux éléments de son unité de puissance (PU) pour le reste de la compétition du Grand Prix d'Italie 2024. Il s'agit d'un nouveau moteur à combustion interne, d'un turbo, d'une unité de récupération d'énergie thermique (MGU-H), d'une unité de récupération d'énergie cinétique (MGU-K) et d'un système d'échappement. Tous ces éléments sont conformes à l'article 28.2 du Règlement Sportif de la Formule 1 2024.
Italie 2024
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