Iron Lynx a annoncé son engagement dans le Championnat du Monde d'Endurance FIA 2025 avec deux Mercedes-AMG LMGT3.
Ce partenariat marque une première pour Mercedes-AMG dans cette catégorie et inclut une participation à la 93e édition des 24 Heures du Mans.
La Mercedes-AMG LMGT3 devra être adaptée pour répondre aux critères de la classe LMGT3, notamment l'intégration de capteurs de couple et des tests en soufflerie.
Le processus devrait être finalisé avant le début de la saison, qui commencera par le Prologue FIA WEC les 21 et 22 février à Lusail, avant la course inaugurale au Qatar.
L'équipe a confirmé ses deux premiers pilotes : Claudio Schiavoni (numéro 60), un habitué des 24 Heures du Mans, et Matteo Cressoni (numéro 61), membre historique de l'équipe. Andrea Piccini, directeur d'Iron Lynx, se dit confiant quant à leur compétitivité avec le soutien de Mercedes-AMG.
Fernando Alonso dévoile son Aston Martin Valkyrie sur mesure à Monaco
Retour aux Brefs F1Fernando Alonso, pilote de F1 pour Aston Martin, a pris possession de son Aston Martin Valkyrie sur mesure à Monaco.
La voiture, un véritable bolide road-legal inspiré de la F1 imaginé par Adrian Newey, arbore une peinture vert satin Aston Martin Racing avec des graphiques lime AMR, rappelant sa monoplace AMR24.
Elle inclut des détails uniques comme des tunnels Venturi avec liseré lime, un badge en titane sur le nez et des éléments en fibre de carbone. À l'intérieur, on retrouve de l'Alcantara noire et des surpiqûres lime, ainsi que le logo d'Alonso.
Le détail "le plus personnalisé" est un pédalier en aluminium anodisé rouge avec le numéro 14, clin d'œil évident au numéro de pilote de Fernando Alonso, choisi à l'âge de 14 ans, le 14 juillet 1996, lorsqu'il est devenu champion du monde de karting avec le numéro 14.
4/09/2024 😍😍😍@astonmartin pic.twitter.com/mVE5rYCY4t
— Fernando Alonso (@alo_oficial) September 4, 2024