Lando Norris a confirmé qu'il utilisera le numéro 1 en 2026, une décision qui peut surprendre à l'ère des numéros permanents mais qui reste un privilège réservé au champion du monde en titre. Fidèle depuis toujours au numéro 4, devenu une…
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Pirelli a présenté ce matin à Abou Dabi la nouvelle gamme de pneus qui accompagnera l'arrivée des monoplaces 2026, avec un design de flanc entièrement revu.
Pour la première fois depuis son retour comme fournisseur exclusif en 2011, le…
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La saison 2025 s'est refermée par une dernière journée d'essais à Yas Marina, où les équipes ont pu tester l'intégralité de la gamme de pneus 2026 sur leurs "mule cars" (mulets), tandis que dix jeunes pilotes prenaient le volant des…
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La FIA a publié la carte officielle du circuit de Bakou pour le Grand Prix d'Azerbaïdjan 2024.
Une modification notable concerne la deuxième zone DRS. En 2023, cette zone était activable 447 mètres après le virage 20. En 2024, cette même zone sera activable 347 mètres après le virage 20, soit 100 mètres plus tôt.
Cela signifie qu'en 2024, les pilotes auront 100 mètres supplémentaires pour activer le DRS dans cette section, ce qui pourrait influencer la dynamique des dépassements dans la longue ligne droite menant à la ligne d'arrivée. Les McLaren de Norris et Piastri pourront sûrement en tirer un avantage non négligeable.
Azerbaïdjan 2024
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