Sur le mythique circuit de Silverstone, Williams a présenté sa monoplace pour la saison 2025 de F1 : la FW47 !

Ils devaient être les premiers à dévoiler leur voiture pour cette dernière saison avant la nouvelle réglementation 2026, mais McLaren les a coiffés au poteau hier en révélant la MCL39 sans crier gare.

Comme pour l'autre écurie britannique, Williams a opté pour une livrée camouflage "one-off", les livrées définitives étant attendues lors de l'événement du 18 février à Londres.

Cette présentation marque une nouvelle étape dans la préparation de l'équipe, qui cherche à poursuivre sa progression après une saison 2024 en demi-teinte.

Reste à voir si la FW47, au-delà de son apparence provisoire, disposera des armes nécessaires pour s'imposer dans le peloton, avec Carlos Sainz fraîchement arrivé aux côtés d'Alex Albon.

Il y a 18 h

Ferrari a levé le voile sur la livrée 2025 de la 499P, qui poursuivra son engagement en FIA WEC sous la bannière Ferrari - AF Corse.

Toujours alignées avec les numéros 50 et 51, les LMH arborent une évolution stylistique marquée par un rouge plus sombre et du Giallo Modena, désormais étendu aux flancs.

La voiture conserve la configuration technique introduite en milieu de saison 2024, avec des améliorations affinées cet hiver pour maximiser la performance et la fiabilité.

Côté équipages, aucun changement : Antonio Fuoco, Miguel Molina et Nicklas Nielsen restent au volant de la numéro 50, victorieuse au Mans en 2024, tandis qu'Alessandro Pier Guidi, James Calado et Antonio Giovinazzi poursuivent sur la 51, qui avait triomphé en 2023.

Ferrari, troisième du championnat 2024, vise cette année le titre mondial des constructeurs et pilotes, avec en ligne de mire un doublé historique au Mans. Début des hostilités le 28 février au Qatar.

Il y a 14 h

Voici le casque Red Bull de Liam Lawson. Il est adopté les codes stylistiques de l'écurie mère pour cette saison 2024 de F1.

Il y a 8 h

Christian Horner fait le point sur Sergio Pérez

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Sergio PÉREZ | Red Bull
FIA

Lors de la conférence de presse des représentants d'écurie à Bakou, Christian Horner (Red Bull Racing) a été interrogé sur la situation des pilotes dans les équipes Red Bull, notamment concernant Sergio Pérez et Daniel Ricciardo.

Scott Mitchell-Malm de The Race a demandé où en étaient les décisions sur les pilotes, étant donné que les deux équipes ont dû se concentrer sur des problèmes techniques depuis la pause estivale. Horner a répondu : "Comme vous le dites, la voiture est vraiment la priorité pour nous. Je pense que Sergio a clairement fait un pas en avant depuis la pause estivale. Il montre des signes de bonne reprise, et j'espère qu'en améliorant la voiture, cela aidera à résoudre certains des problèmes qu'il a rencontrés. Concernant VCARB, je pense que c'est une question pour Laurent [Mekies, TP de VCARB]. Mais encore une fois, je crois que la priorité a été donnée aux développements récents qu'ils ont apportés aux voitures et à la résolution des problèmes techniques."

Lorsque le journaliste a demandé plus de détails sur les progrès de Checo depuis la pause estivale, Horner a ajouté : "Juste avant la pause, il y avait évidemment une énorme pression et des spéculations autour de lui. C'est un environnement médiatique dans lequel nous vivons, et cette pression peut parfois devenir écrasante. Je sais qu'il avait du mal avec les spéculations constantes concernant son avenir avant la pause estivale. Le fait de pouvoir s'éloigner, se ressourcer et revenir avec un esprit clair, en sachant qu'il a le soutien total de l'équipe, a été bénéfique. Nous savons qu'il y a des problèmes sur la voiture que nous nous efforçons de résoudre, et il travaille dur pour nous aider à les corriger. Nous commençons à voir chez lui des signes de la forme qu'il montrait en début d'année, et nous en aurons besoin pour défendre notre titre au championnat des constructeurs."