Iron Lynx a annoncé son engagement dans le Championnat du Monde d'Endurance FIA 2025 avec deux Mercedes-AMG LMGT3.

Ce partenariat marque une première pour Mercedes-AMG dans cette catégorie et inclut une participation à la 93e édition des 24 Heures du Mans.

La Mercedes-AMG LMGT3 devra être adaptée pour répondre aux critères de la classe LMGT3, notamment l'intégration de capteurs de couple et des tests en soufflerie.

Le processus devrait être finalisé avant le début de la saison, qui commencera par le Prologue FIA WEC les 21 et 22 février à Lusail, avant la course inaugurale au Qatar.

L'équipe a confirmé ses deux premiers pilotes : Claudio Schiavoni (numéro 60), un habitué des 24 Heures du Mans, et Matteo Cressoni (numéro 61), membre historique de l'équipe. Andrea Piccini, directeur d'Iron Lynx, se dit confiant quant à leur compétitivité avec le soutien de Mercedes-AMG.

Il y a 22 h

Pour le Grand Prix de Las Vegas, Visa Cash App RB présente une livrée unique et scintillante, inspirée de la Cash App Visa Glitter Card.

Ce design exclusif, dominé par un dégradé bleu et vert avec une finition pailletée, rend hommage aux lumières vives et à l'ambiance nocturne de la ville. Cette livrée, qui ornera la VCARB01, reflète également le glamour emblématique de Las Vegas.

L'écurie a adapté son garage pour reprendre les codes de cette livrée, tandis que les pilotes, Yuki Tsunoda et Liam Lawson, arboreront des combinaisons sur-mesure pour ce week-end particulier.

Avant son apparition en piste, la voiture sera exposée au Topgolf Las Vegas, une opportunité pour les fans d'admirer cette création avant les premiers tours de roues.

Le directeur général de l'écurie, Peter Bayer, a souligné l'importance de ce Grand Prix pour VCARB, marquant un retour symbolique à Las Vegas, où l'équipe avait été officiellement lancée en 2023. Cette livrée rejoint une série de designs marquants, comme ceux dévoilés à Miami et Singapour.

Il y a 14 h

Disqualification de Gasly aux qualifs du GP d'Azerbaïdjan

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Pierre GASLY | Alpine

Pierre Gasly a été disqualifié des qualifications du Grand Prix d'Azerbaïdjan 2024 après avoir enfreint l'article 5.2.3 du règlement technique de la F1, qui limite le débit massique instantané de carburant à 100 kg/h.

Cet incident s'est produit lors de son dernier tour rapide en Q2, où un défaut technique a brièvement causé un excès de carburant au-delà de la limite autorisée.

Malgré les explications fournies par l'équipe Alpine, qui a démontré que cette défaillance n'avait offert aucun avantage de performance et avait même ralenti Gasly, la disqualification a été appliquée. Les commissaires ont rappelé que, selon le Code Sportif International, le non-respect des règlements techniques entraîne une disqualification, quel que soit l'impact sur les performances.

Gasly a tout de même obtenu l'autorisation de participer à la course, bien qu'il soit contraint de partir en fond de grille. Alpine a la possibilité de faire appel de cette décision dans les délais réglementaires, mais une révision de la disqualification semble peu probable compte tenu de la nature de l'infraction.

Cela marque un coup dur pour Gasly et Alpine.
 Azerbaïdjan 2024