Le Grand Prix de Grande-Bretagne cru 2025 s'annonce comme une véritable partie d'échecs stratégique, tant les écarts entre les prétendants sont infimes et les conditions incertaines. Silverstone offre un terrain de jeu redoutable, avec son…
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La FIA a publié la grille de départ définitive du Grand Prix de Grande-Bretagne 2025 et Max Verstappen est bien en pole position devant les McLaren de Piastri et Norris. Russell est en embuscade, devant Hamuiilton et Leclerc.
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Franco Colapinto s'élancera depuis la voie des stands au Grand Prix de Grande-Bretagne 2025. Comme le précise la décision des commissaires, l'Alpine n°43 a vu l'ensemble de ses éléments de groupe propulseur (ICE, turbo, MGU-H, MGU-K,…
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La légende du skateboard, Tony Hawk, est dans le stand Alpine à Silverstone !
Oscar Piastri a réagi avec retenue mais visiblement frustré après la pénalité de 10 secondes infligée pour une relance jugée dangereuse derrière la voiture de sécurité, qui a selon toute vraisemblance ruiné ses chances de victoire au Grand…
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Les commissaires ont entendu le pilote de la voiture n°6 (Isack Hadjar), le pilote de la voiture n°12 (Kimi Antonelli), des représentants des deux équipes et ont examiné les données du système de positionnement et de signalisation, ainsi…
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Lando Norris a laissé éclater sa joie après avoir remporté le Grand Prix de Grande-Bretagne devant son public, une première pour lui à Silverstone et l'un des moments les plus forts de sa carrière.
"C'est magnifique. Tout ce dont j'ai…
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Nico Hülkenberg a enfin décroché son premier podium en Formule 1, à l'issue d'une course haletante à Silverstone, en montant sur la troisième marche derrière les deux McLaren. Très ému, le pilote Kick Sauber est revenu sur cet exploit…
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Dans le cadre de la mise à jour du règlement sportif 2025, une règle importante a été supprimée : celle du point attribué pour le meilleur tour en course.
Ce point qui semblait négligeable lors de l'introduction de la règle semblait revêtir depuis peu une sorte d'enjeu décisif dans la course aux titres, surtout cette saison avec la rivalité exacerbée entre Red Bull et McLaren.
Ainsi, la règle, qui aura vécu de 2019 à fin 2024, est la suivante : un point était attribué au pilote ayant réalisé le tour le plus rapide de la course, ainsi qu'à son écurie, à condition qu'il termine dans le top 10. Si ce meilleur tour était réalisé par un pilote classé au-delà du top 10, ou si le leader avait complété moins de 50 % de la distance de la course, aucun point n'était octroyé.
La suppression de ce bonus semble directement liée à une polémique survenue lors du Grand Prix de Singapour. Daniel Ricciardo, au volant d'une VCARB (Visa Cash App RB, écurie junior de Red Bull), avait réalisé le meilleur tour en toute fin de course, privant Lando Norris (McLaren) de ce point crucial dans sa lutte pour le titre contre Max Verstappen, leader du championnat avec Red Bull. Cet incident avait suscité des tensions, McLaren dénonçant un manque d'équité dans les règles actuelles, surtout quand deux écuries sont aussi étroitement liées.
Ricciardo avait même plaisanté à l’issue du GP en affirmant que si Verstappen remportait le titre avec un point d’avance sur Norris, il s'était assuré un beau cadeau de Noël de la part du champion néerlandais. Cette déclaration n’a fait qu’attiser les débats sur l’impact des liens entre Red Bull et VCARB, perçus comme une potentielle faille dans l’équité des règles actuelles.
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