F1 Academy confirme le soutien prolongé des dix équipes de Formule 1, tandis que Cadillac s’ajoutera au programme dès 2027. L’accord renforce la visibilité de la série et introduit, à partir de 2027, une possible troisième saison pour les pilotes à fort potentiel.
Lamborghini a profité des World Finals 2025 à Misano pour présenter le modèle de style de la Temerario Super Trofeo, appelée à succéder à la Huracán dans les séries Asia, Europe et North America à partir de 2027. Révélée au Misano World…
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Carlos Sainz a signé le meilleur temps de l'unique séance d'essais libres du Grand Prix des États-Unis 2024, devançant son coéquipier Charles Leclerc et la Red Bull de Max Verstappen.
Ferrari, l'une des rares équipes à ne pas avoir apporté de nouvelles évolutions à Austin, a dominé la séance, tandis que Red Bull a testé ses améliorations sur la RB20.
Mercedes a connu des difficultés malgré une importante mise à jour, avec des têtes-à-queue pour Lewis Hamilton et George Russell.
La majorité des équipes ont utilisé les pneus durs avant de passer aux tendres dans les dernières minutes, moment où Sainz a réalisé un chrono de 1m33.602s, battant Leclerc de seulement 0.021s.
Verstappen a terminé à deux dixièmes et demi des Ferrari, suivi par Lando Norris en quatrième position.
Nico Hülkenberg s'est classé 11e avec la Haas VF-24 équipée de sa seule évolution, et Pierre Gasly, après un tête-à-queue, a pris la 12e place dans son Alpine orange.
Liam Lawson, remplaçant Daniel Ricciardo chez Visa Cash App RB (VCARB), a terminé 13e.
Sergio Perez, 16e, a devancé Esteban Ocon et les deux Sauber.
Les équipes vont maintenant réfléchir à leurs réglages avant la qualification Sprint, puis la Sprint du samedi.
États-Unis 2024
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