À l'approche du Grand Prix du Canada, Max Verstappen, avec onze points de pénalité sur sa superlicence, exprime son irritation face aux questions sur sa situation. Il vise le podium sans adopter une approche plus prudente, tandis que George Russell et Oscar Piastri restent sur leurs stratégies habituelles.
Isack Hadjar a été pénalisé de trois places sur la grille pour avoir gêné Carlos Sainz dans le virage 6 lors des qualifications du Grand Prix du Canada. Le Français, alors en tour de rentrée, a tenté de s'écarter, mais trop tardivement.…
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Le Grand Prix du Canada 2025 se prépare avec George Russell en pole, suivi de Max Verstappen et Oscar Piastri. Pirelli propose des gommes plus tendres, ouvrant la porte à des stratégies variées. Les équipes anticipent plusieurs arrêts, car la dégradation pourrait être plus forte que lors des essais.
Liam Lawson devra s'élancer depuis la voie des stands
Liam Lawson ne prendra pas le départ du Grand Prix du Canada 2025 depuis la grille. Les commissaires ont en effet confirmé que le pilote néo-zélandais de l'équipe Visa Cash App RB…
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Avec Liam Lawson, Pierre Gasly a aussi droit d'être sanctionné par les commissaires pour non-respect du règlement technique et sportif en vigueur. Le pilote Alpine devra lui aussi s'élancer depuis la voie des stands à Montréal.
Durant…
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La FIA a publié la grille de départ définitive du Grand Prix du Canada, cru 2025. Lawson et Gasly seront dans la voie des stands pour le départ.
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Kimi Antonelli a décroché le tout premier podium de sa jeune carrière en Formule 1 à l'issue du Grand Prix du Canada, terminant troisième derrière George Russell et Max Verstappen. L'Italien de 18 ans a exprimé son soulagement et sa joie à…
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Deuxième à l'arrivée du Grand Prix du Canada, Max Verstappen a reconnu avoir dû composer avec une course exigeante sur le plan stratégique. Selon lui, les deux premiers relais ont été compliqués, la dégradation des pneus limitant le rythme…
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Vainqueur du Grand Prix du Canada, George Russell a retrouvé la plus haute marche du podium pour la première fois depuis Las Vegas en 2024.
Le Britannique estime que cette victoire vient en quelque sorte effacer celle manquée l'an…
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Contraint à l'abandon après un contact avec son coéquipier Oscar Piastri dans les derniers tours du Grand Prix du Canada, Lando Norris a reconnu sans détour sa responsabilité dans l'incident. Devant les caméras de Sky Sports F1, le…
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Quatrième à l'arrivée du Grand Prix du Canada, Oscar Piastri a réagi avec calme à l'incident survenu en fin de course avec son coéquipier Lando Norris.
Ce dernier l'a percuté alors qu'ils se battaient pour le podium, provoquant son…
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Au micro de Sky Sports F1, Andrea Stella s'est exprimé sans détour après l'accrochage survenu entre ses deux pilotes dans les derniers tours du Grand Prix du Canada.
Le directeur de l'équipe McLaren a rappelé qu'un contact entre…
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Les commissaires du Grand Prix du Canada ont infligé une pénalité de 5 secondes à Lando Norris pour une collision survenue avec son coéquipier Oscar Piastri. L'incident, jugé sans conséquence sportive immédiate, a tout de même été attribué…
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En conférence de presse post-Grand Prix des Etats-Unis 2024, lorsqu'il est interrogé spécifiquement sur son duel avec Norris, Max Verstappen a mentionné deux moments clés.
D'abord, au premier tour dans le virage 1, il a expliqué avoir vu une opportunité à l'intérieur et l'avoir saisie : "Il y avait un espace à l'intérieur, alors j'y suis allé. Ce virage est très large, alors il offre beaucoup d'opportunités de passer large ou de rester très serré. J'ai choisi cette option, et je suis tout de même ressorti en deuxième position !"
Il a souligné que cette manœuvre a bien fonctionné pour lui, car cela lui a permis de rester en deuxième position derrière Charles Leclerc, qui était déjà plus rapide et prenait de l'avance en tête de la course. Dès lors, Verstappen s'est concentré sur sa propre course, conscient qu'il ne pouvait pas se battre pour la victoire.
Puis Verstappen a mentionné que, plus tard dans la course, Norris, avec des pneus plus frais, a commencé à exercer une forte pression. Il a reconnu que le circuit d'Austin offre de nombreuses possibilités de défense, ce qui rend ce genre de bataille particulièrement intéressant : "Sur ce circuit, c"est assez cool de défendre. Il y a beaucoup de possibilités."
Cependant, il a admis que la maniabilité de sa voiture était loin d'être optimale, ce qui compliquait davantage sa tâche face à Norris.
Enfin, au virage 12, Verstappen est revenu sur le dépassement de Norris, rappelant la règle selon laquelle il est interdit de dépasser en dehors des limites de la piste : "Oui, je pense que c'est plutôt clair : on ne peut pas dépasser au-delà de la ligne blanche."
Il a fait référence à une situation similaire qu'il avait vécue en 2017 où il avait perdu son podium pour une raison identique.
Verstappen est resté ferme sur le fait que Norris avait enfreint cette règle, mais il a gardé son calme et s'est concentré sur l'essentiel : ramener la voiture à l'arrivée malgré l'état de ses pneus tout en faisant le nécessaire pour que les 5 secondes de pénalité de Norris jouent en sa faveur, lui assurant ainsi une place sur le podium.
États-Unis 2024
