Iron Lynx a annoncé son engagement dans le Championnat du Monde d'Endurance FIA 2025 avec deux Mercedes-AMG LMGT3.
Ce partenariat marque une première pour Mercedes-AMG dans cette catégorie et inclut une participation à la 93e édition des 24 Heures du Mans.
La Mercedes-AMG LMGT3 devra être adaptée pour répondre aux critères de la classe LMGT3, notamment l'intégration de capteurs de couple et des tests en soufflerie.
Le processus devrait être finalisé avant le début de la saison, qui commencera par le Prologue FIA WEC les 21 et 22 février à Lusail, avant la course inaugurale au Qatar.
L'équipe a confirmé ses deux premiers pilotes : Claudio Schiavoni (numéro 60), un habitué des 24 Heures du Mans, et Matteo Cressoni (numéro 61), membre historique de l'équipe. Andrea Piccini, directeur d'Iron Lynx, se dit confiant quant à leur compétitivité avec le soutien de Mercedes-AMG.
Shwartzman de retour en FP1 chez Sauber au Grand Prix du Mexique
Retour aux Brefs F1Robert Shwartzman reprendra du service ce week-end lors des essais libres 1 du Grand Prix du Mexique au volant de la C44, sous les couleurs de l'équipe Stake F1 Team KICK Sauber.
Déjà vu en action pour l'équipe lors du Grand Prix des Pays-Bas plus tôt cette saison, le pilote de réserve de la Scuderia Ferrari occupera provisoirement le baquet de Zhou Guanyu pour cette séance, avant de lui rendre la monoplace pour le reste du week-end sur le tracé de l'Autódromo Hermanos Rodríguez.
Mexique 2024