VCARB : améliorations amenées au GP du Mexique 2024

Visa Cash App RB (VCARB pour les intimes) a apporté plusieurs modifications axées sur l'aérodynamisme et le refroidissement pour s'adapter aux conditions spécifiques du circuit mexicain.

Les cloisons [fences] du plancher ont été modifiées en termes de cambrage pour améliorer la formation des vortex. Cela permet de réduire les pertes aérodynamiques en aval, optimisant ainsi l'efficacité du flux d'air sous la voiture.

Le profil des bords du plancher a été revu, augmentant ainsi la charge aérodynamique générée le long de ces éléments. Cette amélioration vise à maximiser l'adhérence mécanique de la voiture, particulièrement utile dans les courbes rapides.

Une ouverture élargie à l'arrière du capot moteur a été mise en place pour réduire la pression derrière les radiateurs et favoriser un meilleur flux d'air à travers eux, optimisant ainsi le refroidissement du moteur dans les conditions d'altitude du circuit.

Des panneaux d'ouïes supplémentaires ont été ajoutés sur le dessus des pontons, permettant une réduction supplémentaire de la pression derrière les radiateurs. Ces ouvertures offrent une solution flexible pour s'adapter aux besoins thermiques du week-end.
 Mexique 2024