Verstappen obtient le Permit A pour rouler en GT3 sur la Nordschleife

Max Verstappen a franchi une étape supplémentaire dans son parcours parallèle au-delà de la Formule 1 en décrochant le précieux DMSB Permit A, indispensable pour piloter des GT3 sur la redoutable Nordschleife. Le quadruple champion du…
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Il y a 14 h
Grand Prix d'Azerbaïdjan 2025 : les analyses de Pirelli avant la course

Pirelli retrouve Bakou avec une sélection pneumatique plus agressive que l'an passé. Pour ce Grand Prix d'Azerbaïdjan, le manufacturier italien propose ses trois composés les plus tendres, avec le C6 en tendre, déjà vu cette saison à…
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Il y a 13 h

Modifications du circuit d'Interlagos pour le GP du Brésil 2024

 Retour aux Brefs F1

Pour le Grand Prix du Brésil 2024, le circuit d'Interlagos a subi plusieurs modifications notables, renforçant la sécurité et la praticabilité de la piste.

Tout d'abord, la piste ainsi que la voie des stands ont été entièrement resurfacées, assurant une meilleure adhérence et réduisant les irrégularités.

Dans le virage 7, les pavés d'herbe sur les côtés gauche et droit ont été remplacés par une couche de béton, optimisant les zones de sortie pour plus de robustesse en cas de passage hors-piste.

Côté sécurité, une nouvelle clôture anti-débris a été installée entre les virages 13 et 14 côté gauche, tandis que celle située entre les virages 14 et 1 a été remplacée.

De plus, la glissière de sécurité et la barrière de pneus dans le virage 7, également côté gauche, ont été réajustées pour une meilleure protection en cas de sortie de piste.

Enfin, de nouvelles ouvertures ont été aménagées pour les commissaires, notamment dans les zones de dégagement du virage 1 et du virage 15 côté droit, ainsi qu'au niveau de la ligne de départ/arrivée côté droit, facilitant l'accès rapide des secours si nécessaire.
 Brésil 2024