Audi dévoilera sa livrée F1 2026 le 20 janvier à Berlin

Audi a officialisé l'identité complète de son engagement en Formule 1 à partir de 2026. L'équipe portera le nom Audi Revolut F1 Team, à la suite de la confirmation du partenariat titre avec la fintech Revolut, annoncée à l'été 2025. Dans…
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Il y a 5 h
GP d’Australie 2026 : Pirelli reconduit les C3, C4 et C5 à Melbourne

Pirelli a confirmé la sélection des pneumatiques pour le Grand Prix d'Australie 2026, manche d'ouverture de la saison qui se tiendra à Melbourne du 6 au 8 mars. Comme en 2025, le manufacturier italien a retenu un trio allant du médium au…
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Il y a 4 h
GP de Chine 2026 : une gamme pneu reconduite pour le sprint à Shanghai

Pour le Grand Prix de Chine 2026, programmé du 13 au 16 mars, Pirelli a opté pour une sélection médiane avec les composés C2, C3 et C4. Ce choix, identique à celui de la saison 2025, vise à offrir un compromis adapté aux caractéristiques…
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Il y a 4 h
GP du Japon 2026 : Suzuka fidèle aux composés les plus durs

En 2026, Suzuka accueillera le Grand Prix du Japon 2026 du 27 au 29 mars, avec une sélection logiquement orientée vers les pneus les plus durs de la gamme. Pirelli a retenu les composés C1, C2 et C3, reconduisant une configuration dictée…
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Il y a 4 h
GT7 : des cadeaux du 15 décembre 2025 au 5 janvier 2026

Gran Turismo 7 lance deux campagnes de connexion à partir du lundi 15 décembre 2025, avec des récompenses quotidiennes à récupérer en jeu. Le principe est simple : il suffit de démarrer GT7 et de se rendre sur la "Carte du monde" pour…
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Il y a 3 h
Gilles Villeneuve : un biopic aux origines du mythe

Le film "Villeneuve : l'ascension d'une légende" est un long métrage biographique canadien attendu sur les écrans à l'été 2026, consacré aux débuts du pilote de Formule 1 Gilles Villeneuve. À travers une première pré-bande-annonce dévoilée…
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Il y a 2 h

Alpine et Mercedes : retour sur l'officialisation de leur partenariat

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Alpine
FIA

Alpine a annoncé une collaboration stratégique avec Mercedes à partir de 2026, incluant l'utilisation de moteurs et boîtes de vitesses conçus par l'écurie allemande. Cette décision s'inscrit dans une volonté de s'appuyer sur un fournisseur reconnu pour ses performances constantes dans l'ère réglementaire actuelle.

Lorsqu'on lui a demandé pourquoi Mercedes avait été choisi, Oliver Oakes a répondu : "Je pense que c'est assez évident. Tout d'abord, dans cette ère de réglementation, ils sont la référence. De plus, il est évident que les équipes clientes utilisant ce moteur sont compétitives à l'avant du peloton. Et pour nous en tant qu'équipe, c'est une opportunité évidente de nous évaluer par rapport à cette référence."

Dans le même échange, Oakes a souligné l'importance de cette collaboration en plaisantant sur les conditions financières de l'accord : "Eh bien, je dois d'abord remercier Toto. Il me donne un moteur, n'est-ce pas ? Pardon ? Ah, le vendre, désolé. Oui, le vendre. On pourrait renégocier, non ?"

Toto Wolff, de son côté, a évoqué les progrès réalisés par Mercedes pour répondre aux exigences de la réglementation 2026. Il a déclaré : "Nous répondons à certaines attentes, ce qui est bien. Pour d'autres, nous devons encore travailler pour atteindre nos objectifs. Ce n'est pas simple. Mais la question est : avons-nous fixé nos attentes correctement ? Donc la réponse est que nous ne savons pas exactement où nous en sommes."

Cette collaboration, selon les deux équipes, vise à renforcer les performances d'Alpine tout en s'alignant sur une technologie qui a fait ses preuves dans le paddock.