Pour son retour à Silverstone, la Formule 1 s'apprête à y disputer sa 60e course de championnat du monde, toutes appellations confondues, sur ce tracé historique qui accueillit la toute première manche officielle en 1950. À l'approche de…
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Alonso estime que les difficultés de 2024 ont permis à l'équipe d'identifier clairement les problèmes à résoudre pour la voiture de 2025.
"Je pense que nous avons une très bonne compréhension des problèmes avec lesquels nous luttons actuellement. Cela sera donc appliqué pour 2025."
Il admet que les attentes élevées après 2023 étaient normales, mais il considère que les fondations à Silverstone (nouvelles installations, soufflerie) sont désormais solides pour l'avenir.
Alonso espère que l'équipe pourra combler l'écart avec le top 4.
Par ailleurs, Alonso explique que le plaisir de conduire n'est pas lié uniquement à la performance. Il évoque les différences entre les époques, préférant les voitures des années 2000, plus réactives et moins filtrées par la technologie actuelle.
"Je ne pense pas que le plaisir de conduire soit uniquement lié à la performance. Parfois, on arrive sur un circuit, ou même sur une piste de karting, on est seul en piste, et on ne lutte contre personne. Et on ressent beaucoup de joie, on passe une très bonne journée."