Le Grand Prix du Qatar 2025 s'annonce beaucoup plus verrouillé sur le plan stratégique que l'an dernier. La FIA et Pirelli ont imposé une limite stricte de 25 tours par train, toutes séquences comprises, ce qui exclut d'emblée les longs…
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Et voici la grille de départ défintive du Grand prix du Qatar 2025 avce Piastri en pole position devant Norris et Verstappen.
Colapinto partira des stands.
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Oscar Piastri a exprimé une profonde déception après sa deuxième place au Qatar, estimant que la stratégie adoptée n'a pas permis de concrétiser un week-end où il s'est senti en mesure de tout contrôler. L'Australien insiste sur le fait…
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Andrea Stella n'a pas cherché à masquer sa déception après un Grand Prix du Qatar où McLaren a perdu à la fois la victoire avec Oscar Piastri et un podium avec Lando Norris.
Au micro de Sky Sports, le patron de l'équipe reconnaît que la…
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Lando Norris a livré une analyse lucide après sa quatrième place au Qatar, reconnaissant que McLaren a pris un pari stratégique qui s'est retourné contre l'équipe et a coûté la victoire à Oscar Piastri ainsi qu'un doublé possible.
Le…
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Carlos Sainz a livré l'un de ses meilleurs commentaires de la saison après sa troisième place au Qatar, résultat totalement imprévu au vu des attentes de Williams en début de week-end.
Le Madrilène estime que tout a fonctionné à la…
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Max Verstappen a affiché une grande satisfaction après son succès au Qatar, une victoire qu'il n'attendait pas au vu du rythme supérieur des McLaren tout au long du week-end.
Le Néerlandais souligne que la décision stratégique prise…
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Charles Leclerc s'est montré le plus rapide lors de l'unique séance d'essais libres du Grand Prix du Qatar 2024. Le pilote Ferrari a signé un meilleur temps en 1'21"953, devançant de quatre dixièmes les deux McLaren de Lando Norris et Oscar Piastri, tandis que son coéquipier Carlos Sainz s'est classé quatrième. Ce week-end, qui se déroule au format Sprint, confère une importance particulière à cette seule séance avant les qualifications.
Dans des conditions bien plus fraîches que celles observées l'an dernier à Lusail, les pilotes se sont empressés de prendre la piste dès le début de la session de 60 minutes. Les premiers relais ont principalement été réalisés avec les gommes dures et médiums de Pirelli, suscitant de nombreuses plaintes liées au trafic. À mi-parcours, Leclerc menait les débats avec un chrono de 1'23"702 en pneus durs, devant Max Verstappen et Pierre Gasly. Norris, Sainz et George Russell complétaient alors le top 6.
Alors que Norris semblait sur le point d'améliorer avec les médiums, une glissade dans le virage 10 a ruiné son tour rapide, tandis que Piastri a connu une sortie de piste sans gravité au virage 15. Les Ferrari en ont profité pour consolider leur avance, Leclerc et Sainz signant des améliorations notables avant l'arrivée des pneus tendres en toute fin de séance.
Leclerc a alors consolidé sa position en tête avec un temps qui lui a permis de devancer Norris et Piastri, suivis de Sainz à environ une demi-seconde. Derrière eux, Yuki Tsunoda (VCARB), Valtteri Bottas (Kick Sauber) et Lance Stroll (Aston Martin) ont surpris avec des chronos compétitifs pour se hisser dans le top 7, grâce à des tours réalisés dans les toutes dernières minutes.
George Russell a terminé huitième devant Alex Albon (Williams) et Lewis Hamilton (Mercedes), ce dernier ayant rencontré des problèmes d'équilibre sur sa monoplace. Max Verstappen, tout juste sacré champion du monde 2024, a débuté son week-end en 11e position.
Fernando Alonso s'est classé 12e, suivi par Nico Hülkenberg (Haas), Liam Lawson (VCARB) et Pierre Gasly, dont le meilleur chrono a été réalisé en médiums, expliquant sa 15e place. Kevin Magnussen (Haas), Zhou Guanyu (Kick Sauber), Sergio Pérez (Red Bull), Franco Colapinto (Williams) et Esteban Ocon, qui n'a pas chaussé les tendres, complètent la feuille des temps.
Cette séance a offert aux équipes une opportunité limitée pour affiner leurs réglages avant les qualifications et le Sprint, avec des conditions encore incertaines pour le reste du week-end.
Qatar 2024
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