La F1 Academy a publié le calendrier de sa saison 2026, qui comptera de nouveau sept manches organisées en soutien des Grands Prix de Formule 1. La catégorie disputera quatorze courses, avec le maintien d'une manche à grille inversée par…
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Opel dévoile de nouveaux aperçus de la future Astra, en amont de sa première mondiale attendue au Salon de Bruxelles en janvier 2026. Après une année 2025 tournée vers le renouvellement des SUV de la marque, la compacte "made in…
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La FIA a confirmé une révision du barème de points Super Licence attribués à l'IndyCar Series.
Le nombre de points alloués pour les positions de la 3e à la 9e place a été augmenté afin de refléter l'importance croissante de la…
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Carlos Sainz après sa quatrième place en qualifications Sprint au Qatar : "La bonne nouvelle, c'est que la voiture se comportait mieux en termes d'équilibre que ce à quoi je m'attendais, et cela se reflétait sur la feuille des temps."
"Nous savions en arrivant en qualifications que nos rivaux pouvaient être rapides ici, et c'est ce que nous avons vu."
"Quoi qu'il en soit, nous n'avons pas maximisé notre package. Même si le tour était propre, il y avait beaucoup de sous-virage dans la voiture, et je n'arrivais tout simplement pas à la faire tourner pendant tout le tour."
"C'était aussi difficile parce que je n'avais qu'une seule tentative pour signer un chrono, donc je ne pouvais pas trop prendre de risques avec les limites de piste."
"Je pense que nous avons un bon potentiel pour améliorer la voiture demain, surtout avec les pneus tendres, et cela pourrait nous permettre de faire quelques progrès."
Qatar 2024
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