McLaren a officialisé la prolongation d'Oscar Piastri pour plusieurs saisons, sécurisant ainsi l'avenir du pilote australien dans l'écurie papaye. Cette annonce intervient lors de la semaine du Grand Prix d'Australie 2025, première manche du calendrier et épreuve à domicile pour le numéro 81.

Le jeune pilote avait rejoint l'équipe en 2023 avec un contrat pluriannuel, rapidement prolongé jusqu'en 2026 après une première saison prometteuse. En 2024, il s'est affirmé comme l'un des grands espoirs de la discipline en remportant les Grands Prix de Hongrie et d'Azerbaïdjan, décrochant plusieurs podiums et contribuant activement au titre constructeurs de McLaren. Il a également réalisé l'exploit de terminer chaque tour de la saison, un fait unique en 2024, et s'est classé quatrième du championnat pilotes.

Avec cette prolongation, McLaren renforce encore sa stabilité à long terme. L'équipe a déjà prolongé les contrats de plusieurs figures clés en 2024 : Zak Brown en mars, Andrea Stella en août et Lando Norris en janvier. L'objectif est clair : consolider la structure qui lui a permis de remporter le championnat constructeurs en 2024 et continuer à viser les sommets.

Cette stratégie s'inscrit aussi dans un contexte de rivalités contractuelles sur le marché des pilotes. Après avoir longtemps envisagé (courtisé ?) Lando Norris, Red Bull aurait redirigé son attention vers Piastri, incitant McLaren à verrouiller son Australien. L'équipe de Woking n'a pas oublié l'imbroglio qui l'avait opposée à Alpine pour s'attacher les services de Piastri en 2022 et entend bien éviter tout risque de voir l'un de ses pilotes convoité ailleurs.

Oscar Piastri a réagi à cette annonce : "C'est une sensation incroyable de savoir que je fais partie de la vision à long terme de McLaren. L'équipe a cru en moi dès notre signature en 2022, et le chemin parcouru ensemble ces deux dernières saisons pour ramener McLaren au sommet a été exceptionnel. Il y a tant de personnes talentueuses et passionnées qui travaillent au MTC [McLaren Technology Centre] et qui m'ont aidé à devenir un vainqueur en Grand Prix très tôt dans ma carrière. Je suis donc très fier de continuer à représenter cette équipe légendaire pour de nombreuses années encore. J'ai faim de victoires et après nos incroyables résultats de l'an dernier, je veux encore plus me battre pour les grandes récompenses."

Zak Brown, PDG de McLaren Racing, s'est également exprimé : "C'est fantastique de confirmer la prolongation d'Oscar avec McLaren. Non seulement il est un pilote incroyablement talentueux, mais son éthique de travail et son intégration naturelle au sein de l'équipe ont rendu cette décision évidente. Nous avons la meilleure paire de pilotes sur la grille, et Oscar a démontré ces deux dernières saisons qu'il était un atout précieux, sur et en dehors de la piste. Il a été fondamental dans notre quête du titre constructeurs en 2024, et nous avons hâte de voir ce que nous pourrons accomplir ensemble dans les années à venir."

Andrea Stella, directeur de l'équipe McLaren F1, a souligné l'importance de cette continuité : "Prolonger notre collaboration avec Oscar est un symbole de notre confiance mutuelle et de notre ambition commune de nous battre pour les championnats. Travailler avec Oscar ces deux dernières années a été un réel plaisir, et il continue d'impressionner par son talent, sa détermination et son travail acharné. Sa contribution à l'équipe, tant sur le plan sportif qu'humain, est précieuse. Avec Lando, nous avons tous les éléments en place pour continuer notre progression sur le long terme. Je suis impatient de voir Oscar poursuivre son évolution, car je suis convaincu que de nombreux succès l'attendent."

Il y a 21 h

Jonathan Wheatley deviendra officiellement Team Principal (directeur de l'écurie) Sauber à compter du premier avril 2025.

L'ancien directeur sportif de Red Bull Racing, dont la nomination avait été annoncée en août dernier, effectuera sa première course en tant que patron d'équipe lors du Grand Prix du Japon à Suzuka.

Avec cette arrivée, Sauber poursuit sa transition vers son avenir en tant qu'écurie d'usine Audi en 2026. Wheatley partagera la gestion de l'équipe avec Mattia Binotto, qui occupe les fonctions de Chief Operating Officer et Chief Technical Officer. Les deux hommes rendront des comptes directement à Gernot Döllner, président du conseil d'administration de Sauber Motorsport AG.

Fort d'une longue expérience en Formule 1, Wheatley a débuté sa carrière chez Benetton dans les années 1990 avant de devenir chef mécanicien chez Renault F1. En 2006, il a rejoint Red Bull Racing en tant que directeur sportif, jouant un rôle clé dans la conquête de six titres constructeurs et sept couronnes pilotes pour l'écurie de Milton Keynes.

À l'heure de son arrivée chez Sauber, Wheatley s'est dit enthousiaste à l'idée de participer à l'entrée d'Audi en F1, soulignant également son plaisir de collaborer avec Mattia Binotto.

Pour 2025, Kick Sauber aligne un tout nouveau duo de pilotes composé de Nico Hülkenberg et du rookie Gabriel Bortoleto, recruté en provenance de la Formule 2.

Il y a 5 h

Oliver Turvey rejoint Williams en tant que pilote de développement

 Retour aux Brefs F1
Williams
Williams

Williams Racing annonce l'arrivée d'Oliver Turvey au poste de pilote de test et de développement. Fort de plus de 15 ans d'expérience en Formule 1, Formule E et en endurance, le pilote britannique jouera un rôle clé dans les programmes de développement de l'équipe, tout en contribuant à l'amélioration des opérations sur simulateur pour épauler les pilotes titulaires, Alex Albon et Carlos Sainz.

Oliver Turvey a accumulé une expérience assez solide en Formule 1, principalement en tant que pilote de test et de développement pour McLaren Racing, poste qu'il a occupé pendant 15 ans. Il a joué un rôle notable dans l'amélioration des voitures de l'équipe, notamment lors des périodes de transition technologique et de changements réglementaires.

Bien qu'il n'ait jamais participé à un Grand Prix, il a été impliqué dans des essais privés et des séances sur simulateur, contribuant à affiner les performances des monoplaces.

Un des projets majeurs auxquels Turvey participera est la mise en service d'un nouveau simulateur de pointe, décrit comme un "driver-in-loop (DIL) simulator". Cet outil sophistiqué vise à recréer des conditions de pilotage réalistes grâce à une interaction en temps réel entre le conducteur et le véhicule simulé, permettant des tests plus précis sur les performances de la voiture. Ce simulateur, prévu pour être opérationnel d'ici la fin de l'année, s'inscrit dans une stratégie d'investissement massif de l'équipe pour améliorer ses infrastructures et se repositionner dans la hiérarchie.

Oliver Turvey, lauréat du prestigieux prix Autosport BRDC Young Driver of the Year Award et vainqueur des 24 Heures du Mans, se réjouit de cette nouvelle étape : "Je suis ravi de rejoindre Williams. C'est un honneur de travailler pour une équipe aussi historique et prestigieuse. J'ai toujours admiré Williams, et voir Damon Hill remporter le titre mondial avec eux est un souvenir marquant qui a inspiré mes débuts en karting."

Diplômé d'ingénierie à Cambridge, Turvey est également connu pour son rôle de testeur et de développeur chez McLaren, où il a contribué aux succès de l'équipe en affinant leurs voitures pendant 15 ans. Son expérience combinée de pilote et d'ingénieur offre à Williams un atout précieux, notamment dans la perspective des changements réglementaires prévus pour 2026.

Sven Smeets, directeur sportif de Williams, souligne l'importance de ce renfort : "Nous sommes ravis d'accueillir Oliver. Son expérience et son expertise seront inestimables pour nous aider à progresser. Le rôle de pilote de test et de développement est crucial dans notre ambition de retrouver les sommets."

En rejoignant Harrison Scott dans cette mission, Turvey participe à un projet ambitieux visant à placer Williams sur la voie du succès. Une collaboration technique et stratégique qui promet d'être déterminante pour l'avenir de l'équipe.