Audi a officialisé l'identité complète de son engagement en Formule 1 à partir de 2026. L'équipe portera le nom Audi Revolut F1 Team, à la suite de la confirmation du partenariat titre avec la fintech Revolut, annoncée à l'été 2025. Dans…
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Pirelli a confirmé la sélection des pneumatiques pour le Grand Prix d'Australie 2026, manche d'ouverture de la saison qui se tiendra à Melbourne du 6 au 8 mars. Comme en 2025, le manufacturier italien a retenu un trio allant du médium au…
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Pour le Grand Prix de Chine 2026, programmé du 13 au 16 mars, Pirelli a opté pour une sélection médiane avec les composés C2, C3 et C4. Ce choix, identique à celui de la saison 2025, vise à offrir un compromis adapté aux caractéristiques…
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En 2026, Suzuka accueillera le Grand Prix du Japon 2026 du 27 au 29 mars, avec une sélection logiquement orientée vers les pneus les plus durs de la gamme. Pirelli a retenu les composés C1, C2 et C3, reconduisant une configuration dictée…
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Gran Turismo 7 lance deux campagnes de connexion à partir du lundi 15 décembre 2025, avec des récompenses quotidiennes à récupérer en jeu. Le principe est simple : il suffit de démarrer GT7 et de se rendre sur la "Carte du monde" pour…
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Le film "Villeneuve : l'ascension d'une légende" est un long métrage biographique canadien attendu sur les écrans à l'été 2026, consacré aux débuts du pilote de Formule 1 Gilles Villeneuve. À travers une première pré-bande-annonce dévoilée…
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Pirelli a rapporté que la deuxième séance d'essais pneumatiques en vue de 2026 a débuté aujourd'hui sur le circuit de Barcelone-Catalogne. Après avoir participé aux essais du Paul Ricard la semaine dernière, McLaren F1 Racing poursuivait son travail avec le manufacturier italien, cette fois aux côtés de la Scuderia Ferrari HP, qui faisait sa première apparition dans ce programme.
Trois pilotes titulaires étaient en action ce mardi, avec Lewis Hamilton et Charles Leclerc partageant une SF-24 modifiée, tandis que Lando Norris était au volant de la MCL60 spécialement adaptée aux exigences des essais du manufacturier unique du Championnat du monde de Formule 1. Contrairement aux tests du Castellet axés sur les gommes intermédiaires et "maxi" pluie, cette session était dédiée aux pneus slicks, avec différentes combinaisons de structures et de composés testées. Le spectre couvrait les gommes les plus dures de la gamme, du C1 au C3, particulièrement adaptées aux sollicitations du tracé catalan.
La journée s'est conclue avec un total de 332 tours bouclés : Hamilton en a couvert 87 avec un meilleur chrono en 1:15.930, Leclerc en a réalisé 86 avec un meilleur temps en 1:16.060, tandis que Norris a accumulé 159 tours, signant son meilleur chrono en 1:15.215.
Les essais se poursuivront demain avec Oscar Piastri prenant le relais chez McLaren, tandis que Leclerc et Hamilton se partageront une nouvelle fois la Ferrari, le Monégasque en piste le matin et le Britannique l'après-midi.
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