Audi dévoilera sa livrée F1 2026 le 20 janvier à Berlin

Audi a officialisé l'identité complète de son engagement en Formule 1 à partir de 2026. L'équipe portera le nom Audi Revolut F1 Team, à la suite de la confirmation du partenariat titre avec la fintech Revolut, annoncée à l'été 2025. Dans…
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Il y a 5 h
GP d’Australie 2026 : Pirelli reconduit les C3, C4 et C5 à Melbourne

Pirelli a confirmé la sélection des pneumatiques pour le Grand Prix d'Australie 2026, manche d'ouverture de la saison qui se tiendra à Melbourne du 6 au 8 mars. Comme en 2025, le manufacturier italien a retenu un trio allant du médium au…
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Il y a 4 h
GP de Chine 2026 : une gamme pneu reconduite pour le sprint à Shanghai

Pour le Grand Prix de Chine 2026, programmé du 13 au 16 mars, Pirelli a opté pour une sélection médiane avec les composés C2, C3 et C4. Ce choix, identique à celui de la saison 2025, vise à offrir un compromis adapté aux caractéristiques…
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Il y a 4 h
GP du Japon 2026 : Suzuka fidèle aux composés les plus durs

En 2026, Suzuka accueillera le Grand Prix du Japon 2026 du 27 au 29 mars, avec une sélection logiquement orientée vers les pneus les plus durs de la gamme. Pirelli a retenu les composés C1, C2 et C3, reconduisant une configuration dictée…
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Il y a 4 h
GT7 : des cadeaux du 15 décembre 2025 au 5 janvier 2026

Gran Turismo 7 lance deux campagnes de connexion à partir du lundi 15 décembre 2025, avec des récompenses quotidiennes à récupérer en jeu. Le principe est simple : il suffit de démarrer GT7 et de se rendre sur la "Carte du monde" pour…
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Il y a 3 h
Gilles Villeneuve : un biopic aux origines du mythe

Le film "Villeneuve : l'ascension d'une légende" est un long métrage biographique canadien attendu sur les écrans à l'été 2026, consacré aux débuts du pilote de Formule 1 Gilles Villeneuve. À travers une première pré-bande-annonce dévoilée…
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Il y a 2 h

Hamilton : défis de son nouveau chapitre F1 chez Ferrari

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Lewis HAMILTON | Ferrari

Hamilton débute un nouveau chapitre chez Ferrari, une transition qu'il compare à ses premiers jours chez Mercedes et McLaren. Il ressent un enthousiasme particulier à l'idée de faire partie de la Scuderia.
"Oui, naturellement, j'ai énormément de chance. J'ai eu une carrière incroyable en Formule 1. Commencer avec McLaren en 2007 était une sensation incroyable. Puis, intégrer une nouvelle équipe avec Mercedes a encore été une expérience unique. Et je pense que cela me rappelle beaucoup ma première année."

L'Anglais met en avant les défis liés à sa transition vers Ferrari, notamment les différences dans le fonctionnement de l'équipe et la philosophie technique de la voiture.
"J'ai parcouru le paddock pendant des années en regardant le garage rouge, et maintenant j'y suis. C'est un sentiment très spécial. [...] Toute l'équipe fonctionne d'une manière complètement différente. J'étais en train d'analyser les données de course de l'an dernier et c'est complètement à l'opposé de ce à quoi j'étais habitué."
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