La FIA et Formula 1 ont officialisé les dates des essais hivernaux pour la saison 2026 du championnat du monde. Trois sessions sont prévues, dont une première en privé.
Le premier roulage se tiendra à huis clos sur le Circuit de…
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Alpine a confirmé un accord avec Sauber pour permettre à son pilote de réserve Paul Aron de participer à deux séances d'essais libres 1 en juillet.
L'Estonien sera au volant de la C45 à Silverstone (celle de Nico Hülkenberg) et au…
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La Ferrari n°44 pilotée par Lewis Hamilton a été exclue du classement du Grand Prix de Chine 2025 à la suite d'une infraction technique constatée sur le plancher. Lors du contrôle de routine, le délégué technique de la FIA a mesuré l'épaisseur du plank (plancher central en bois composite) à trois points : 8,6 mm côté gauche, 8,6 mm au centre et 8,5 mm côté droit. Ces valeurs sont inférieures au minimum réglementaire de 9 mm imposé par l'article 3.5.9 du règlement technique.
La Scuderia Ferrari a reconnu l'exactitude des mesures et admis une erreur dans la gestion de cette contrainte, sans invoquer de circonstance particulière. En conséquence, les commissaires ont appliqué la sanction automatique prévue : la disqualification de la voiture et du pilote.
Ce cas est distinct de ceux ayant conduit à l'exclusion de Charles Leclerc (Ferrari aussi) et Pierre Gasly (Alpine), tous deux sanctionnés pour un poids insuffisant. La Scuderia Ferrari quitte donc Shanghai avec deux disqualifications sur ses deux voitures.
Mise à jour : Ferrari a indiqué que l'usure du plancher arrière (plank) a été mal anticipée.
Chine 2025
