La F1 Academy a publié le calendrier de sa saison 2026, qui comptera de nouveau sept manches organisées en soutien des Grands Prix de Formule 1. La catégorie disputera quatorze courses, avec le maintien d'une manche à grille inversée par…
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Opel dévoile de nouveaux aperçus de la future Astra, en amont de sa première mondiale attendue au Salon de Bruxelles en janvier 2026. Après une année 2025 tournée vers le renouvellement des SUV de la marque, la compacte "made in…
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La FIA a confirmé une révision du barème de points Super Licence attribués à l'IndyCar Series.
Le nombre de points alloués pour les positions de la 3e à la 9e place a été augmenté afin de refléter l'importance croissante de la…
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Yuki Tsunoda, 10e en qualifications avec sa Red Bull, au micro de la Sky : "Je prends [ce résultat, dans le sens "Je prends ce qu'il y a à prendre"]. Évidemment, en tant que pilote, on en veut toujours plus, mais vu ce que j'ai eu en essais et sachant que ce n'est que ma deuxième course, je prends quand même."
"C'est juste compliqué. Ce n'est pas facile d'être dans la bonne fenêtre de fonctionnement de cette voiture, qui est assez étroite."
"J'essaie plein de choses pour réussir à rester dans cette fenêtre de façon constante. C'est normal que ça monte et ça descende, comme en essais libres. Je ne vais pas me précipiter, je vais progresser étape par étape."
"Mon relais long en FP2 n'était pas bon, mais en même temps, la voiture était différente aussi. Et puis ce relais-là, de mon côté, n'était pas exceptionnel non plus, donc je dois encore ajuster un peu, à la fois moi en tant que pilote et la voiture, pour aller vite."
"Mais j'ai une confiance… correcte. Pas énorme, correcte."
Bahreïn 2025
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