Max Verstappen optera pour le numéro 3 en F1 à partir de 2026

Privé du numéro 1 pour la saison 2026 après la perte de son titre mondial, Max Verstappen a confirmé qu'il ne reviendrait pas à son numéro historique 33. Le Néerlandais a choisi d'arborer le numéro 3, une décision rendue possible par une…
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Il y a 22 h
Porsche 911 GT3 90 F. A. Porsche : une série hommage en 90 exemplaires

À l'occasion de ce qui aurait été le 90e anniversaire de Ferdinand Alexander Porsche, Porsche dévoile une série très exclusive baptisée 911 GT3 90 F. A. Porsche. Développée par le département Sonderwunsch, cette édition commémorative sera…
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Il y a 16 h
Aston Martin : la Valhalla dans Fortnite, de retour dans Rocket League

Aston Martin annonce l'arrivée de la Valhalla, son premier supercar hybride rechargeable à moteur central, dans les univers de Fortnite et de Rocket League à partir du 18 décembre 2025. Il s'agit de la toute première apparition officielle…
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Il y a 15 h
Real Racing 3 s’apprête à tirer sa révérence après 12 ans d’existence

Electronic Arts et Firemonkeys Studios ont officialisé la fin prochaine de Real Racing 3. Le jeu de course mobile sera retiré de l'App Store et du Google Play Store à compter du 18 décembre 2025. Il restera néanmoins jouable jusqu'au 19…
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Il y a 14 h
Présentation Ferrari le 23 janvier pour la saison 2026 de F1

Ferrari a annoncé la date de présentation pour lancer sa saison 2026 de F1 : le 23 janvier !

Plus de détails à venir.
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Il y a 9 h

Bahreïn : qualifs difficiles et doutes de Verstappen pour la course

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Max VERSTAPPEN | Red Bull

Max Verstappen, 7e en qualifications avec la Red Bull, au micro de Sky Sports F1 : "Tout le week-end a été difficile, je galère avec le feeling au freinage et la puissance de décélération, en gros. Et en plus de ça, l'adhérence est aussi très compliquée."

"Là, j'ai l'impression que c'est carrément le grip des pneus qu'on arrive à extraire de la voiture qui pose problème. Et c'est pour ça aussi qu'on a pas mal fait bouger les réglages, mais rien ne donne vraiment de direction claire. Donc j'imagine que ça montre aussi qu'on a d'autres soucis."

"Je n'ai aucune idée de comment vont se comporter les durs [il a économisé un train de pneus durs pour la course]. Je pense qu'il y aura pas mal de dégradation, mais sur les durs, l'adhérence mécanique est faible, donc naturellement on glisse un peu plus, et je ne sais pas ce que ça donnera. Mais au moins c'est une option qu'on a, on verra ce que ça vaut."

Est-ce que c'est inquiétant de partir 7e ? "Je ne sais pas. J'essaie juste de faire de mon mieux. Le week-end est compliqué pour nous. Demain, je vais essayer de marquer un maximum de points — enfin je fais ça tous les week-ends, donc ce sera pareil. Mais je n'ai aucune idée d'où on sera en rythme de course. On sera au milieu du peloton, donc j'espère un peu d'action."
 Bahreïn 2025