Audi a officialisé l'identité complète de son engagement en Formule 1 à partir de 2026. L'équipe portera le nom Audi Revolut F1 Team, à la suite de la confirmation du partenariat titre avec la fintech Revolut, annoncée à l'été 2025. Dans…
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Pirelli a confirmé la sélection des pneumatiques pour le Grand Prix d'Australie 2026, manche d'ouverture de la saison qui se tiendra à Melbourne du 6 au 8 mars. Comme en 2025, le manufacturier italien a retenu un trio allant du médium au…
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Pour le Grand Prix de Chine 2026, programmé du 13 au 16 mars, Pirelli a opté pour une sélection médiane avec les composés C2, C3 et C4. Ce choix, identique à celui de la saison 2025, vise à offrir un compromis adapté aux caractéristiques…
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En 2026, Suzuka accueillera le Grand Prix du Japon 2026 du 27 au 29 mars, avec une sélection logiquement orientée vers les pneus les plus durs de la gamme. Pirelli a retenu les composés C1, C2 et C3, reconduisant une configuration dictée…
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Gran Turismo 7 lance deux campagnes de connexion à partir du lundi 15 décembre 2025, avec des récompenses quotidiennes à récupérer en jeu. Le principe est simple : il suffit de démarrer GT7 et de se rendre sur la "Carte du monde" pour…
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Le film "Villeneuve : l'ascension d'une légende" est un long métrage biographique canadien attendu sur les écrans à l'été 2026, consacré aux débuts du pilote de Formule 1 Gilles Villeneuve. À travers une première pré-bande-annonce dévoilée…
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Vainqueur du Sprint à Miami pour sa deuxième victoire de la saison, Lando Norris savourait à juste titre ce nouveau succès, même s'il aurait préféré que la chance lui sourie en Grand Prix. À chaud au micro de la F1, le pilote McLaren revenait sur une course tactique et piégeuse : "Ma chance à Miami a l'air plutôt bonne en ce moment, donc je suis content."
Le Britannique, bien que parti derrière son coéquipier Piastri, a tiré profit d'une stratégie décalée — et surtout d'un timing parfait au moment de l'intervention de la Safety Car — pour s'imposer. Il reconnaît lui-même que ce genre de courses repose sur des choix parfois incertains : "Le rythme était toujours très bon. C'est toujours compliqué dans ce genre de courses. On ne sait jamais quand s'arrêter. Si tu boxes [rentrer au stand, ndlr] tôt, ça peut payer, comme pour Lewis qui avait une bonne stratégie. Ou bien tu restes en piste en espérant une voiture de sécurité."
Et de souligner avec un sourire que ce pari gagnant à Miami n'en est pas à son coup d'essai : "Ça a marché deux années de suite. J'aurais probablement préféré que ça arrive demain plutôt qu'aujourd'hui, mais je prends. Je suis content. Beau boulot de l'équipe. C'était sympa."
Miami 2025
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