Audi dévoilera sa livrée F1 2026 le 20 janvier à Berlin

Audi a officialisé l'identité complète de son engagement en Formule 1 à partir de 2026. L'équipe portera le nom Audi Revolut F1 Team, à la suite de la confirmation du partenariat titre avec la fintech Revolut, annoncée à l'été 2025. Dans…
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Il y a 5 h
GP d’Australie 2026 : Pirelli reconduit les C3, C4 et C5 à Melbourne

Pirelli a confirmé la sélection des pneumatiques pour le Grand Prix d'Australie 2026, manche d'ouverture de la saison qui se tiendra à Melbourne du 6 au 8 mars. Comme en 2025, le manufacturier italien a retenu un trio allant du médium au…
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Il y a 4 h
GP de Chine 2026 : une gamme pneu reconduite pour le sprint à Shanghai

Pour le Grand Prix de Chine 2026, programmé du 13 au 16 mars, Pirelli a opté pour une sélection médiane avec les composés C2, C3 et C4. Ce choix, identique à celui de la saison 2025, vise à offrir un compromis adapté aux caractéristiques…
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Il y a 4 h
GP du Japon 2026 : Suzuka fidèle aux composés les plus durs

En 2026, Suzuka accueillera le Grand Prix du Japon 2026 du 27 au 29 mars, avec une sélection logiquement orientée vers les pneus les plus durs de la gamme. Pirelli a retenu les composés C1, C2 et C3, reconduisant une configuration dictée…
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Il y a 4 h
GT7 : des cadeaux du 15 décembre 2025 au 5 janvier 2026

Gran Turismo 7 lance deux campagnes de connexion à partir du lundi 15 décembre 2025, avec des récompenses quotidiennes à récupérer en jeu. Le principe est simple : il suffit de démarrer GT7 et de se rendre sur la "Carte du monde" pour…
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Il y a 3 h
Gilles Villeneuve : un biopic aux origines du mythe

Le film "Villeneuve : l'ascension d'une légende" est un long métrage biographique canadien attendu sur les écrans à l'été 2026, consacré aux débuts du pilote de Formule 1 Gilles Villeneuve. À travers une première pré-bande-annonce dévoilée…
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Il y a 2 h

Hamilton stratégique et revigoré par son podium dans le Sprint à Miami

 Retour aux Brefs F1
Lewis HAMILTON | Ferrari

Troisième du Sprint à Miami, Lewis Hamilton affichait un large sourire au moment de livrer ses impressions. Dans un début de saison jusque-là morose, ce podium revêtait une importance particulière pour le pilote Mercedes, qui saluait la météo comme un facteur de rebattement des cartes bienvenu : "Je suis tellement content ! [si toi aussi tu as lu ça avec la voix de Céline Dion, cœur sur toi] C'est une saison difficile jusqu'ici, mais là… je n'aurais jamais pensé qu'il pleuvrait à Miami. C'était la première fois que nous roulions ici sous la pluie, et quelle course ça a donné !"

Le septuple champion du monde ne cachait pas les difficultés rencontrées sur les pneus intermédiaires, ni l'audace de sa décision d'anticiper le passage aux slicks, qui s'est révélée payante : "J'ai vraiment galéré avec les inters, je pense que tout le monde en a bavé. J'ai pris l'initiative à la fin, je me suis dit : je rentre, parce que je n'allais nulle part. Alors j'ai pris le risque, tenté le pari, et ça a payé."

Toujours compétiteur dans l'âme, Hamilton regrettait de ne pas avoir eu plus de tours pour se mêler à la lutte en tête : "J'aurais aimé qu'il y ait encore quelques tours pour me battre un peu avec eux. Mais félicitations à McLaren, comme toujours."

Dans un second temps au micro de Sky Sports, Hamilton est revenu plus en détail sur ce choix stratégique, qu'il assume pleinement : "C'était ma décision, oui. Mais elle venait du fait que je peinais énormément avec les intermédiaires. Je perdais du rythme, je ne pouvais plus suivre les gars devant. Les pneus étaient grainés à l'avant comme à l'arrière, je ne contrôlais plus grand-chose. Je voyais la trajectoire sèche se dessiner et je me suis dit : ‘Il faut qu'on tente quelque chose, sinon je vais encore perdre des places.'"

Le Britannique admettait d'ailleurs qu'il aurait pu agir plus tôt : "J'aurais aimé le faire un tour plus tôt, mais je suis content d'avoir osé. La voiture était super après ça, et passer de la septième à la troisième place, c'est du bon travail."
 Miami 2025