Bentley dévoile ses nouvelles ailes avant un concept-car futuriste

Bentley vient de lever le voile sur une nouvelle version de son emblème ailé, la cinquième en 106 ans d'histoire. Cette refonte marque le début d'un renouveau stylistique profond pour la marque britannique, qui présentera dès le 8 juillet…
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Racing Bulls : livrée spéciale au Grand Prix de Grande-Bretagne 2025

À l'occasion du Grand Prix de Grande-Bretagne 2025, Visa Cash App Racing Bulls et son partenaire HUGO dévoilent une collaboration artistique inédite avec l'artiste nigérian Slawn. Reconnue pour son esthétique provocatrice et urbaine,…
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Il y a 15 h
Arvid Lindblad au volant d'une Red Bull en EL1 à Silverstone

Ce week-end, le jeune pilote britannique du Red Bull Junior Team participera aux Essais Libres 1 du Grand Prix de Grande-Bretagne au volant de la Red Bull RB21. Un cap symbolique pour celui qui vient de bénéficier d'une dérogation…
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Keanu Reeves racontera l’arrivée de Cadillac en F1 en série documentaire

Keanu Reeves prêtera sa voix — et son regard de passionné — à une nouvelle série documentaire qui retracera les coulisses de l'arrivée de Cadillac en Formule 1. Après Brawn: The Impossible F1 Story, l'acteur américain s'attaque à un tout…
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Albon : casque spécial Grand Prix de Grande-Bretagne 2025

À l'occasion du Grand Prix de Grande-Bretagne 2025, Alex Albon arborera un casque inédit aux couleurs spéciales, dévoilé ce mardi par l'équipe Williams. Pensé comme un hommage à son public, ce design unique rend hommage à 23 fans de…
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McLaren : livrée spéciale Chrome au Grand Prix de Grande-Bretagne 2025

À l'occasion du Grand Prix de Grande-Bretagne 2025, McLaren et son partenaire principal Google Chrome ont dévoilé une nouvelle livrée spéciale baptisée Legacy at Speed, dans le cadre d'un événement en plein cœur de Londres. Présentée…
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Il y a 6 h

Alpine : Doohan remplacé par Colapinto pour 5 Grands Prix d'évaluation

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Franco COLAPINTO | Alpine

Franco Colapinto va bien remplacer Jack Doohan chez Alpine dès le Grand Prix d'Émilie-Romagne, dans le cadre d'un contrat temporaire portant sur cinq épreuves. L'annonce a été officialisée ce matin par l'écurie, qui précise que cette rotation vise à évaluer ses options en vue de 2026 ("Dans le cadre de l'évaluation continue de son duo de pilotes").

L'Argentin, qui portera le numéro 43 sur l'A525, disputera ainsi un bloc intense de cinq courses en six semaines, avec les rendez-vous d'Imola, Monaco, Barcelone, Montréal et Spielberg.

Ce choix stratégique intervient peu après la démission d'Oliver Oakes, jusque-là directeur de l'équipe, et s'inscrit dans une nouvelle dynamique insufflée par Flavio Briatore, désormais conseiller exécutif. "Nous comprenons la nécessité de faire tourner notre duo", affirme-t-il. "La saison 2026 sera cruciale, et une évaluation complète et juste de nos pilotes est la meilleure chose à faire dès maintenant."

Colapinto, déjà impliqué comme pilote d'essais et de réserve, se dit prêt à relever le défi : "Je suis resté affûté grâce aux tests et au simulateur d'Enstone. Je donnerai tout ce que j'ai pour obtenir les meilleurs résultats aux côtés de Pierre."

Jack Doohan, pour sa part, conserve son rôle de pilote de réserve numéro un. Il reconnaît que cette transition est difficile à vivre, tout en réaffirmant son engagement total envers l'écurie et ses ambitions de long terme. "Évidemment, ce nouveau chapitre est difficile à accepter, car je souhaite naturellement courir, comme tout pilote professionnel. Cela étant, j'apprécie la confiance et l'engagement de l'équipe. Nous avons des objectifs à long terme et je continuerai de m'investir pleinement pour les atteindre, et ce de toutes les manières. Pour l'heure, je reste concentré, je travaille dur, et je vais suivre avec intérêt les cinq prochaines courses tout en continuant de poursuivre mes objectifs personnels."

L'information circulait déjà en coulisses depuis la veille, certains évoquant une période d'essai pouvant aller jusqu'à six courses. C'est désormais acté : Colapinto aura cinq Grands Prix pour convaincre à Enstone, dans un contexte toujours aussi incertain chez Alpine.
 Émilie-Romagne 2025