Mercedes : les combinaisons 2026

L'écurie F1 Mercedes a présenté les combinaisons pour 2026, portées tout naturellement par George Russell et Andrea Kimi Antonelli.
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Il y a 22 h
Hamilton change d’ingénieur de course chez Ferrari pour 2026

Lewis Hamilton entamera la saison 2026 de Formule 1 avec un nouvel ingénieur de course. Ferrari a confirmé que Riccardo Adami, qui travaillait avec le Britannique depuis son arrivée à Maranello en 2025, quitte ce rôle pour intégrer la…
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Il y a 3 h
Ferrari démarre son moteur 2026... mais Cadillac aussi

L'écurie Ferrari a posté le démarrage de son moteur 2026 sur banc mais Cadillac a fait mieux !

En effet, l'équipe américaine, propulsée par l'unité de puissance italienne, a fait son shakedown à Silverstone avec une vidéo bien plus…
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Il y a 3 h
Cadillac F1 effectue ses premiers tours de roue à Silverstone

Cadillac a franchi une étape symbolique de son entrée en Formule 1 en faisant rouler pour la première fois sa monoplace 2026 lors d'un shakedown organisé à Silverstone le 16 janvier 2026. Dans des conditions fraîches et sur une piste…
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Il y a 3 h

Alpine : améliorations amenées au GP d'Émilie-Romagne 2025

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Alpine

L'écurie Alpine a homologué deux évolutions pour Imola.

La première concerne l'aileron avant, dont les éléments ainsi que le flap ont été re-profilés. Cette nouvelle configuration vise à redistribuer la charge aérodynamique entre les différentes sections de l'aileron, dans le but d'améliorer le rendement local en fonction des plages de fonctionnement. Ce rééquilibrage permet également d'optimiser l'efficacité dans diverses conditions aérodynamiques.

Le capot moteur fait aussi l'objet d'un remodelage à l'arrière. Le panneau de carrosserie arrière a été reconfiguré pour améliorer la livraison du flux d'air vers la partie arrière de la monoplace. Cette évolution vise à maximiser la qualité du flux incident sur les éléments aérodynamiques en aval, tout en générant une charge efficace sur cette portion du châssis.
 Émilie-Romagne 2025