Audi dévoilera sa livrée F1 2026 le 20 janvier à Berlin

Audi a officialisé l'identité complète de son engagement en Formule 1 à partir de 2026. L'équipe portera le nom Audi Revolut F1 Team, à la suite de la confirmation du partenariat titre avec la fintech Revolut, annoncée à l'été 2025. Dans…
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Il y a 5 h
GP d’Australie 2026 : Pirelli reconduit les C3, C4 et C5 à Melbourne

Pirelli a confirmé la sélection des pneumatiques pour le Grand Prix d'Australie 2026, manche d'ouverture de la saison qui se tiendra à Melbourne du 6 au 8 mars. Comme en 2025, le manufacturier italien a retenu un trio allant du médium au…
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Il y a 4 h
GP de Chine 2026 : une gamme pneu reconduite pour le sprint à Shanghai

Pour le Grand Prix de Chine 2026, programmé du 13 au 16 mars, Pirelli a opté pour une sélection médiane avec les composés C2, C3 et C4. Ce choix, identique à celui de la saison 2025, vise à offrir un compromis adapté aux caractéristiques…
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Il y a 4 h
GP du Japon 2026 : Suzuka fidèle aux composés les plus durs

En 2026, Suzuka accueillera le Grand Prix du Japon 2026 du 27 au 29 mars, avec une sélection logiquement orientée vers les pneus les plus durs de la gamme. Pirelli a retenu les composés C1, C2 et C3, reconduisant une configuration dictée…
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Il y a 4 h
GT7 : des cadeaux du 15 décembre 2025 au 5 janvier 2026

Gran Turismo 7 lance deux campagnes de connexion à partir du lundi 15 décembre 2025, avec des récompenses quotidiennes à récupérer en jeu. Le principe est simple : il suffit de démarrer GT7 et de se rendre sur la "Carte du monde" pour…
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Il y a 3 h
Gilles Villeneuve : un biopic aux origines du mythe

Le film "Villeneuve : l'ascension d'une légende" est un long métrage biographique canadien attendu sur les écrans à l'été 2026, consacré aux débuts du pilote de Formule 1 Gilles Villeneuve. À travers une première pré-bande-annonce dévoilée…
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Il y a 2 h

Verstappen et Bortoleto, duo complice entre paddock et simulateur

 Retour aux Brefs F1
Max VERSTAPPEN | Red Bull
FIA

Max Verstappen et Gabriel Bortoleto entretiennent une relation mentor–protégé, marquée par des duels sur simulateur. Leur complicité, qualifiée de "bromance", mêle compétition et amusement. Bortoleto évoque la possibilité d'une course d'endurance virtuelle avec Verstappen, sans compromettre leurs priorités en Formule 1.

Dans les paddocks, les rivalités sont parfois frontales. Mais entre Max Verstappen et Gabriel Bortoleto, c'est une autre histoire : celle d'un binôme curieux, soudé par des heures de simulateur, une bonne dose d'humour, et une relation mentor–protégé qui ne se prend jamais trop au sérieux.

Interrogé sur cette complicité — qualifiée de "bromance" par certains médias brésiliens — Bortoleto n'a pas tardé à taquiner son aîné. "C'est complètement faux, pour commencer. En général, je commence à le battre, et là il change tous les réglages pour compliquer les choses. Après ça, je passe deux heures à essayer de reprendre le dessus… et lui il va raconter partout : 'J'ai battu Gabi, il lui a fallu deux heures pour revenir'."

Bortoleto s'amuse, mais Verstappen ne lâche pas l'affaire. Le Néerlandais assume ce jeu de compétition en ligne, qu'il voit aussi comme un prolongement utile de leur relation. "C'est bien, j'aime la compétition. On faisait déjà ça quand Gabi était encore en F3 ou en F2. Maintenant qu'on est tous les deux en F1, c'est cool. Dès qu'on a un peu de temps libre, on roule. Parfois avec les voitures de F1, mais aussi dans n'importe quel jeu vidéo, honnêtement."

De leur propre aveu, ces duels numériques sont un mélange d'entraînement et de plaisir, chacun essayant de piéger l'autre avec des réglages farfelus ou des temps impossibles à battre. Verstappen a complété : "Je pose un tour de référence, et toi tu passes cent tours à essayer de le battre… puis on recommence."

Réponse du Brésilien : "Ce n'est pas vrai. Je ne passe pas cent tours. Seulement cinquante ! Bref, je pense qu'on en est encore au début. Certains pilotes de simulation travaillent déjà sur la simulation depuis un bon moment. Mais on se concentre toujours sur 2025 et on essaie d'améliorer un peu notre voiture pour l'instant. Je pense qu'il ne faudra pas longtemps avant que Nico et moi commencions à travailler sérieusement sur 2026 et à comprendre où on en est."

Bortoleto confirme néanmoins passer "beaucoup de temps sur le sim", et n'exclut pas de se lancer un jour dans une compétition virtuelle officielle avec son mentor. Pour l'instant, chacun garde ses priorités en F1, mais l'idée d'un duo en endurance virtuelle semble dans les tuyaux. "Pourquoi pas ? Si Max m'invite pour faire de l'endurance en ligne, je suis partant."
 Monaco 2025