Pas d'aileron avant nouveau chez Alpine, mais un travail ciblé sur le plancher. Les déflecteurs ont été reconfigurés afin d'améliorer localement la qualité des flux sous la monoplace, ce qui permet une meilleure alimentation aérodynamique du fond plat et renforce la charge dans cette zone.
En complément, de légères retouches de géométrie ont été appliquées sur le corps principal du plancher pour maximiser l'effet des nouveaux déflecteurs et optimiser la gestion globale des écoulements. Ces ajustements visent une montée en performance fine, sans changement structurel majeur visible.
Espagne 2025