Nico Hülkenberg a dévoilé son casque pour la saison 2026. On y distingue déjà une combinaison Audi, l'Allemand précisant que la version définitive de celle-ci, ainsi que la livrée de la monoplace aux quatre anneaux, seront révélées mardi…
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Gabriel Bortoleto a dévoilé son casque pour la saison 2026, via une courte vidéo simplement accompagnée du message "Nouveau casque !". Le design évolue légèrement par rapport à l'an dernier, avec une look très chargé en sponsors.
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La FIA a publié les changements de pièces moteur en ce début de week-end du Grand Prix d'Autriche 2025.
Pierre Gasly (Alpine) et Esteban Ocon (Haas) entament le week-end avec un nouveau moteur thermique (ICE), un nouveau turbo (TC), un nouveau MGU-H, un nouveau MGU-K et un nouvel échappement. Ces éléments représentent respectivement leur troisième unité dans la plupart des cas — sauf pour l'ICE, le TC et le MGU-H, qui sont chacun leur troisième exemplaire sur les quatre autorisés cette saison.
Chez Mercedes, Kimi Antonelli bénéficie d'une nouvelle batterie (ES, Energy Store) et d'une nouvelle unité électronique de contrôle (CE), sa deuxième de la saison dans les deux cas. Lewis Hamilton (Ferrari) a lui aussi reçu une nouvelle CE (la deuxième également). Enfin, Lando Norris (McLaren) a changé d'échappement, tout comme Gasly et Ocon.
Tous ces éléments sont dans les limites réglementaires prévues à l'article 28.2 du Règlement Sportif 2025 de la Formule 1. Aucune pénalité n'est donc appliquée à ce stade.
Autriche 2025
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