Brad Pitt a piloté la McLaren MCL60 à Austin

Quelques jours avant la sortie en salles de F1 The Movie, Brad Pitt s'est offert un tour de piste très symbolique au volant de la McLaren MCL60, sur le circuit d'Austin. L'acteur oscarisé, star du film produit par Apple et Lewis Hamilton,…
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Il y a 11 h
McLaren s’associe à Sonic pour un partenariat plein gaz

McLaren Racing annonce un partenariat pluriannuel avec Sonic the Hedgehog, faisant de SEGA le nouveau partenaire gaming officiel de l'écurie. L'accord renoue avec une histoire commune entamée en 1993, lorsque Ayrton Senna avait reçu un…
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Il y a 11 h
Les pilotes partagés face au flou des règles de course

La publication par la FIA de ses lignes directrices sur les comportements en piste a relancé un vieux débat du paddock : celui d'un sport devenu trop codifié, où le pilotage se ferait davantage avec la tête qu'avec l'instinct. Pour les…
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Il y a 10 h
McLaren relativise son creux canadien et écarte les craintes moteur

Après un week-end plus discret à Montréal, Oscar Piastri se montre rassurant sur le niveau de forme de McLaren. En conférence de presse, l'Australien explique que les causes du recul sont bien identifiées et que l'équipe reste confiante…
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Il y a 10 h
McLaren : Piastri insiste sur une gestion équitable malgré l'accrochage au Canada

Deux semaines après leur accrochage à Montréal, Oscar Piastri et Lando Norris affichent une unité de façade chez McLaren. Dès la fin de la course, Norris avait reconnu sa responsabilité, et Andrea Stella, directeur de l'équipe, avait parlé…
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Il y a 10 h
Gasly veut tourner la page canadienne

Après un week-end frustrant à Montréal, Pierre Gasly aborde l'Autriche avec l'objectif de revenir dans les points. En conférence de presse, le pilote Alpine a décrit une course rendue stérile par les circonstances, mais aussi par les…
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Il y a 10 h
Hadjar reste confiant malgré un week-end difficile au Canada

Le passage par Montréal a laissé un goût d'inachevé à Isack Hadjar. Malgré une présence en Q3, le pilote Racing Bulls a souffert d'une monoplace difficile à exploiter en course, en particulier sur les gommes medium.

"Sur un tour, la…
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Il y a 10 h
Ocon reste lucide sur les défis du milieu de peloton

La neuvième place décrochée à Montréal avait presque un goût de podium pour Esteban Ocon. Pour le 200e Grand Prix de l'écurie Haas, le Français a livré une prestation solide, marquée par une stratégie bien exécutée et une lutte directe…
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Il y a 10 h
Bortoleto salue les progrès de Sauber et poursuit son apprentissage

Gabriel Bortoleto aborde le Grand Prix d'Autriche avec confiance. Depuis l'arrivée d'un premier lot d'évolutions à Barcelone, la C45 a franchi un cap, et l'écurie espère une nouvelle progression ce week-end grâce à un deuxième ensemble de…
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Il y a 10 h
Autriche : Verstappen s’attend à lutter malgré des améliorations sur la Red Bull

Quadruple vainqueur à Spielberg — et même quintuple, comme il l'a rectifié lui-même en incluant le "Grand Prix de Styrie" — Max Verstappen revient sur un terrain où il excelle, mais ne se considère pas pour autant comme favori cette année.…
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Il y a 10 h
Verstappen balaie les sous-entendus de Pérez sur leur passé commun

Relancé sur les propos récents de Sergio Pérez, Max Verstappen a calmement désamorcé les tensions. Dans un podcast diffusé au Mexique, l'ancien coéquipier du Néerlandais affirmait que ce dernier "garde les choses en lui jusqu'à ce qu'il…
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Il y a 10 h
Verstappen préfère les GT3 au film F1 et élude son avenir chez Red Bull

Alors que la majorité du plateau F1 assistait à la grande première du film F1 à New York, Max Verstappen a choisi une tout autre trajectoire : celle de Spa-Francorchamps. Le triple champion du monde a profité de la coupure post-Canada pour…
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Il y a 10 h
Horner se montre prudent sur le moteur 2026, Marko rectifie le tir

À la veille du Grand Prix d'Autriche, un commentaire de Christian Horner sur le moteur Red Bull-Ford de 2026 a suscité des réactions... y compris en interne. Interrogé par oe24, Helmut Marko a reconnu avoir été surpris par les propos…
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Il y a 10 h
Grand Prix d'Autriche 2025 : carte du circuit et changements

La FIA a publié la carte du Red Bull Ring pour le GP d'Autriche cru 2025. Aucun changement n'a été effectué au niveau des zones de DRS.

Par contre, le Red Bull Ring a fait l'objet de plusieurs ajustements physiques. Le bitume a été…
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Il y a 9 h
Grand Prix d'Autriche 2025 : point comptable mécanique, pièces moteur

La FIA a diffusé le traditionnel point mécanique pré-week-end de course. Nous avons donc la liste des pièces des unités de puissance du plateau F1 avec quelques pilotes qui sont déjà dans le rouge pour certains composants.
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Il y a 9 h
McLaren : améliorations amenées au GP d'Autriche 2025

Petit point sur les évolutions de la MCL39 pour le Grand Prix d'Autriche 2025, telles que déclarées par McLaren auprès de la FIA.

La monoplace britannique reçoit une série de modifications coordonnées entre les suspensions avant, les…
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Il y a 9 h
Ferrari : améliorations amenées au GP d'Autriche 2025

Ferrari arrive à Spielberg avec un important ensemble de modifications aérodynamiques concentrées sur le plancher de la SF-25.

Cette évolution n'est pas spécifique à l'Autriche, mais s'inscrit dans une mise à jour globale du plancher.…
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Il y a 9 h
Red Bull : amélioration amenée au GP d'Autriche 2025

Red Bull Racing introduit une unique modification à Spielberg, concentrée sur le bord de plancher de la RB21, juste devant les roues arrière.

L'équipe a développé une nouvelle surface intégrant une ouverture (vent) dans cette zone…
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Il y a 9 h
Mercedes : améliorations amenées au GP d'Autriche 2025

Mercedes aborde le Grand Prix d'Autriche avec un package adapté aux exigences thermiques spécifiques du circuit de Spielberg, caractérisé par des séquences de freinage soutenues et une altitude élevée.

La W16 reçoit des écopes de frein…
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Il y a 9 h
Racing Bulls : améliorations amenées au GP d'Autriche 2025

Visa Cash App Racing Bulls arrive à Spielberg avec deux ajustements aérodynamiques distincts, dont un spécifiquement adapté au tracé autrichien.

À l'avant, le flap de l'aileron est redessiné pour optimiser le conditionnement local du…
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Il y a 9 h
Sauber : améliorations amenées au GP d'Autriche 2025

Chez Sauber, deux éléments clés de la C45 évoluent pour le Grand Prix d'Autriche, dans une démarche axée sur la répartition des charges locales.

Le plancher est retravaillé dans sa zone médiane, avec des ajustements touchant le bord…
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Il y a 9 h
Max Verstappen privé de Gianpiero Lambiase en Autriche

Pour la première fois depuis leurs débuts communs chez Red Bull en mai 2016, Max Verstappen devra composer sans la voix familière de Gianpiero Lambiase ce week-end en Autriche. L'ingénieur de course britannique, également Head of Racing…
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Il y a 9 h
Grand Prix d'Autriche 2025 : résultats de FP1

George Russell a dominé la première séance d'essais libres du Grand Prix d'Autriche 2025, en signant un chrono de 1:05.542 avec sa Mercedes chaussée de pneus tendres. Sur la lancée de sa victoire au Canada, le Britannique a devancé Max…
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Il y a 6 h
Grand Prix d'Autriche 2025 : nouvelles pièces PU

La FIA a publié les changements de pièces moteur en ce début de week-end du Grand Prix d'Autriche 2025.

Pierre Gasly (Alpine) et Esteban Ocon (Haas) entament le week-end avec un nouveau moteur thermique (ICE), un nouveau turbo (TC), un…
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Il y a 6 h
Hommage à Mark Hudson sur la W16

Au Red Bull Ring, ce week-end, Mercedes rend hommage à l'un de ses membres les plus estimés, Mark Hudson, disparu récemment.

Employé au département de fabrication des pièces composites depuis douze ans, Mark était une figure précieuse…
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Il y a 6 h
Wolff défend Russell et critique les protestations de Red Bull

Wolff a vivement critiqué la gestion des protestations Red Bull, suite à celle effectuée au Canada. Il estime que certaines réclamations relevaient du "long shot" et que leur retrait tardif avait fait perdre du temps à tout le…
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Il y a 4 h
Wolff fustige les protestations de Red Bull et demande une réforme

Wolff a vivement critiqué la gestion des protestations Red Bull, suite à celle effectuée au Canada. Il estime que certaines réclamations relevaient du "long shot" et que leur retrait tardif avait fait perdre du temps à tout le…
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Il y a 4 h
Mercedes : Russell se veut serein, Wolff admet discuter avec Verstappen

George Russell reste confiant sur sa prolongation chez Mercedes malgré l’intérêt persistant de Toto Wolff pour Verstappen. Le patron assure qu’il n’y a "aucun retard" mais admet "explorer l’avenir". Et un duo Russell-Verstappen ? "Facile après Hamilton-Rosberg."

Il y a 3 h
Sauber veut capitaliser sur la dynamique enclenchée avec la C45

Jonathan Wheatley se montre satisfait de la tournure que prennent les choses chez Sauber. Selon lui, le travail entamé depuis près d'un an par Mattia Binotto commence enfin à porter ses fruits, avec une corrélation accrue entre les outils…
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Il y a 3 h
VCARB : rebondir après le Canada, progrès constants d’Isack Hadjar

Laurent Mekies est revenu sur la contre-performance canadienne de l'écurie, contrastant avec les trois courses précédentes terminées dans les points. Selon lui, l'équipe n'était pas très loin du bon rythme, mais un ou deux dixièmes…
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Il y a 3 h
Les patrons nuancent les critiques des pilotes sur la réglementation 2026

Alors que les premières simulations des F1 de 2026 suscitent des commentaires critiques de la part des pilotes, notamment sur le plaisir de conduite et la complexité de la gestion énergétique, les directeurs d'écuries présents en…
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Il y a 3 h
Grand Prix d'Autriche 2025 : résultats de FP2

Lando Norris a pris le relais de son coéquipier intérimaire Alex Dunne en FP1 pour imposer sa propre marque lors de la deuxième séance d'essais libres du Grand Prix d'Autriche 2025. Le Britannique a signé un temps de 1:04.580 sur pneus…
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Il y a 3 h

Mercedes : Russell se veut serein, Wolff admet discuter avec Verstappen

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George RUSSELL | Mercedes

George Russell reste confiant sur sa prolongation chez Mercedes malgré l’intérêt persistant de Toto Wolff pour Verstappen. Le patron assure qu’il n’y a "aucun retard" mais admet "explorer l’avenir". Et un duo Russell-Verstappen ? "Facile après Hamilton-Rosberg."

Alors que Mercedes n'a toujours pas officialisé la prolongation de George Russell au-delà de 2025, le pilote britannique a confirmé que les discussions suivaient leur cours sans urgence particulière, tout en admettant que l'intérêt persistant de Toto Wolff pour Max Verstappen jouait un rôle dans ce retard.

"Oui, un peu. Rien de majeur pour l'instant. Ce n'est pas quelque chose que je pousse activement, car comme je l'ai toujours dit, la performance reste la priorité. Et vu ce que je montre en ce moment – en ligne avec ce que j'ai toujours montré – je n'ai aucune raison de m'inquiéter. Mais évidemment, ce serait bien d'avoir une signature."

Russell estime que la relation avec Mercedes est équilibrée et n'éprouve pas le besoin de forcer la main de l'équipe.

"Je n'ai pas besoin de courir après, je pense faire du bon travail. C'est une relation dans les deux sens – j'ai besoin d'eux, ils ont besoin de moi, c'est comme ça. Mercedes veut redevenir une référence. Ils doivent réfléchir à comment y parvenir : il faut le meilleur team principal, les meilleurs ingénieurs, et les meilleurs pilotes dans la voiture."

Le Britannique rapporte également les propos de Wolff, selon lesquels seuls deux pilotes se détachent clairement dans la hiérarchie actuelle.

"Toto m'a clairement dit qu'il pense que mes performances cette année valent celles de n'importe qui. Il y a, selon lui, un seul pilote avec lequel on peut discuter niveau performance – ce sont ses mots, pas les miens."

Face à ces allusions, Wolff a confirmé que les discussions avec Verstappen existaient bien, tout en minimisant leur effet sur le sort de Russell.

"Il n'y a pas de retard dans les négociations avec George, car depuis longtemps déjà, notre calendrier est clair. Nous nous connaissons très bien, donc il n'y a pas de "retard" à proprement parler."

"À l'heure actuelle, il faut évidemment se projeter vers l'avenir, mais cela ne change rien à ce que j'ai dit sur George, sur Kimi, sur notre duo actuel que j'apprécie énormément."

Sur la possibilité d'un duo explosif Russell-Verstappen, Wolff reste ouvert, rappelant qu'il a déjà su gérer l'ère Hamilton-Rosberg.

"Je peux imaginer tous les duos possibles. J'ai eu Rosberg et Hamilton qui se battaient pour un titre mondial, donc tout ce qui suit me semble facile."

Enfin, malgré les spéculations, le patron de Mercedes a tenu à replacer les choses dans leur ordre de priorité : "Il n'a jamais été question de dire "on va signer Max". C'est trop loin pour que ce soit réaliste. Avec George, on discute de tout."