Pour l'édition 2025 du Grand Prix des Pays-Bas, la configuration du circuit de Zandvoort reste globalement inchangée par rapport à l'an passé.
La seule intervention concerne le virage 6, où l'extrémité du vibreur à la corde a été…
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Aston Martin a officialisé l'arrivée de la Vantage S en tant que Safety Car de la Formule 1. Cette évolution de la Vantage, plus puissante et affûtée, prend ainsi la relève de la précédente version du modèle déjà engagée dans ce rôle…
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Le petit point mécanique post-trêve estivale a été publié pour débuter le week-end de Grand Prix à Zandvoort.
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Faisons le point sur les évolutions apportées par Aston Martin pour le Grand Prix de Grande-Bretagne 2025 !
L'équipe a retravaillé plusieurs éléments du plancher et de la carrosserie pour améliorer la charge locale sur la surface inférieure de la voiture et, ainsi, la performance globale. Le corps principal du plancher a légèrement évolué pour favoriser les structures de flux sous la voiture. Les cloisons du plancher ont vu leur courbure et leurs détails locaux ajustés dans le même but.
Des changements mineurs ont aussi été apportés à l'aile de bord de plancher et à la zone intérieure adjacente, toujours pour maximiser la charge et la qualité de l'écoulement.
Enfin, le capot moteur a été redessiné sur sa partie supérieure en cohérence avec les modifications des bords de plancher pour optimiser le comportement aérodynamique de l'ensemble.
Grande-Bretagne 2025
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