Mercedes : les combinaisons 2026

L'écurie F1 Mercedes a présenté les combinaisons pour 2026, portées tout naturellement par George Russell et Andrea Kimi Antonelli.
En savoir plus

Il y a 21 h
Hamilton change d’ingénieur de course chez Ferrari pour 2026

Lewis Hamilton entamera la saison 2026 de Formule 1 avec un nouvel ingénieur de course. Ferrari a confirmé que Riccardo Adami, qui travaillait avec le Britannique depuis son arrivée à Maranello en 2025, quitte ce rôle pour intégrer la…
En savoir plus

Il y a 3 h
Ferrari démarre son moteur 2026... mais Cadillac aussi

L'écurie Ferrari a posté le démarrage de son moteur 2026 sur banc mais Cadillac a fait mieux !

En effet, l'équipe américaine, propulsée par l'unité de puissance italienne, a fait son shakedown à Silverstone avec une vidéo bien plus…
En savoir plus

Il y a 3 h
Cadillac F1 effectue ses premiers tours de roue à Silverstone

Cadillac a franchi une étape symbolique de son entrée en Formule 1 en faisant rouler pour la première fois sa monoplace 2026 lors d'un shakedown organisé à Silverstone le 16 janvier 2026. Dans des conditions fraîches et sur une piste…
En savoir plus

Il y a 2 h

Charles Leclerc : une P3 à Spa sous la pression de Verstappen

 Retour aux Brefs F1
Charles LECLERC | Ferrari

Charles Leclerc après sa troisième place à Spa derrière les McLaren et devant Max Verstappen : "Max est resté derrière pendant toute la course, à moins de deux secondes, donc ce n'est jamais simple."

"Je savais que le premier tour serait le plus compliqué pour nous, parce qu'on n'avait peut-être pas autant d'appui que les McLaren ou que Max."

"Heureusement, la piste a séché assez vite, et ensuite le rythme était bon. Mais Max est resté juste derrière toute la course, donc je suis vraiment content d'avoir pu conserver la troisième place."

"La pression était élevée, surtout dans ces conditions. À un moment, j'ai même dit à Brian [son ingénieur] de me laisser tranquille ! Évidemment, il essayait de me donner un maximum d'informations — parfois j'en avais besoin, parfois non."
 Belgique 2025