Privé du numéro 1 pour la saison 2026 après la perte de son titre mondial, Max Verstappen a confirmé qu'il ne reviendrait pas à son numéro historique 33. Le Néerlandais a choisi d'arborer le numéro 3, une décision rendue possible par une…
En savoir plus
Pour le Grand Prix de Hongrie 2025, l'équipe Aston Martin a apporté une seule évolution centrée sur l'aileron avant. Il s'agit d'un nouveau volet (flap) plus agressif, introduit pour étendre la plage d'équilibre aérodynamique de la monoplace dans une configuration adaptée à l'appui élevé requis au Hungaroring. Cette géométrie renforcée permet de générer une charge plus importante à l'avant, en cohérence avec l'aileron arrière à forte déportance utilisé sur ce tracé sinueux, optimisant la répartition des forces et la précision en entrée de virage.
Hongrie 2025
puis « Sur l'écran d'accueil ».